Craftsman 315 SERIES 139.53939D Owner's Manual

GARAGE DOOR OPENER ABRIDOR DE PUERT A DE COCHERA For Residential Use Only/Sólo para uso residencial Model/Modelo 139.53939D Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A www .sears.com/craftsman Owner ’ s Manual/Manual Del Propietario ENGLISH ESP AÑOL Read and follow all safety rules and operating instructions before first use of this product. Fasten the manual near the garage door after installation. Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation. Leer y seguir todas las reglas de seguridad y las instrucciones de operación antes de usar este producto por primera vez. Guardar este manual cerca de la puerta de la cochera. Se deben realizar revisiones periódicas del abridor de puertas para asegurar su operación segura.
2 Introduction 2-7 Safety symbol review and signal word review . . . . . . . . .2 Preparing your garage door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 T ools needed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 Carton inventory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Hardware inventory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Assembly 8-11 Assemble the rail and install the trolley . . . . . . . . . . . . . .8 Fasten the rail to the motor unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Install the idler pulley . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Install the belt and attach the belt cap retainer . . . . . . .10 Set the tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1 Installation 11-26 Installation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1 Determine the header bracket location . . . . . . . . . . . . .12 Install the header bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Attach the rail to the header bracket . . . . . . . . . . . . . . .14 Position the opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Hang the opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Install the control console . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Install the battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Install the lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Attach the emergency release rope and handle . . . . . .18 Electrical requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Install The Protector System ® (safety sensors) . . . .20-22 Fasten the door bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23-24 Connect the door arm to the trolley . . . . . . . . . . . . .25-26 Adjustment 27-29 Program the travel limits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Setting the force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 T est the safety reversal system . . . . . . . . . . . . . . . . .29 T est The Protector System ® (safety sensors) . . . . . .29 Operation 30-36 Operation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Using your garage door opener . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Using the wall-mounted control console . . . . . . . . . .31 Care of your opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 T o open the door manually . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Battery backup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Having a problem (T roubleshooting) . . . . . . . . . . . . .34 Diagnostic chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 LCD motion detecting control console messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 Programming 37-38 T o add or reprogram a hand-held remote control . . .37 T o erase all codes from motor unit memory . . . . . . .37 3-Function remotes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 T o add, reprogram or change a Keyless Entry PIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Repair Parts 39-40 Rail assembly parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Installation parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Motor unit assembly parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Accessories 41 W arranty 41 Repair Parts & Service Back Cover T ABLE OF CONTENTS INTRODUCTION Safety Symbol Review and Signal Wor d Review When you see these Safety Symbols and Signal Words on the following pages, they will alert you to the possibility of serious injury or death if you do not comply with the warnings that accompany them. The hazard may come from something mechanical or from electric shock. Read the warnings carefully . When you see this Signal Word on the following pages, it will alert you to the possibility of damage to your garage door and/or the garage door opener if you do not comply with the cautionary statements that accompany it. Read them carefully . This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated, maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual. Mechanical Electrical
3 Preparing your garage door Before you begin: • Disable locks. • Remove any ropes connected to garage door . • Complete the following test to make sure your garage door is balanced and is not sticking or binding: 1. Lift the door about halfway as shown. Release the door . If balanced, it should stay in place, supported entirely by its springs. 2. Raise and lower the door to see if there is any binding or sticking. If your door binds, sticks, or is out of balance, call a trained door systems technician. T o prevent damage to garage door and opener: • AL WA YS disable locks BEFORE installing and operating the opener . • ONL Y operate garage door opener at 120V , 60 Hz to avoid malfunction and damage. T o prevent possible SERIOUS INJURY OR DEA TH: • AL WA YS call a trained door systems technician if garage door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door may not reverse when required. • NEVER try to loosen, move or adjust garage door , door springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, all of which are under EXTREME tension. • Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to garage door BEFORE installing and operating garage door opener to avoid entanglement. T ools needed During assembly , installation and adjustment of the opener , instructions will call for hand tools as illustrated below . Pliers Wire Cutters Claw Hammer Hack Saw Screwdriver Adjustable End Wrench 1/2" and 7/16" Sockets and Wrench Drill T ape Measure 2 1 Stepladder Pencil 3/16", 5/16" and 5/32" Drill Bits Carpenter’s Level (Optional) Sectional Door One-Piece Door
Safety Reversing Sensor Header W all Access Door — — — — — — — — Safety Reversing Sensor Gap between floor and bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm). Extension Spring Horizontal and vertical reinforcement is needed for lightweight garage doors (fiberglass, steel, aluminum, door with glass panels, etc.). See page 23 for details. Support bracket & fastening hardware is required. See page 16. FINISHED CEILING Motor unit Rail Wa ll - mounted Door Control OR T orsion Spring V ertical Centerline of Garage Door 4 SECTIONAL DOOR INST ALLA TION Planning Identify the type and height of your garage door . Survey your garage area to see if any of the conditions below apply to your installation. Additional materials may be required. Y ou may find it helpful to refer back to this page and the accompanying illustrations as you proceed with the installation of your opener . Depending on your requirements, there are several installation steps which may call for materials or hardware not included in the carton. • Installation Step 1 – Look at the wall or ceiling above the garage door . The header bracket must be securely fastened to structural supports. • Installation Step 5 – Do you have a finished ceiling in your garage? If so, a support bracket and additional fastening hardware may be required. • Installation Step 1 1 – Depending upon garage construction, extension brackets or wood blocks may be needed to install sensors. • Installation Step 1 1 – Alternate floor mounting of the safety reversing sensor will require hardware not provided. • Do you have an access door in addition to the garage door? If not, Model 139.53702 Emergency Key Release is required. See Accessories page. • Look at the garage door where it meets the floor . Any gap between the floor and the bottom of the door must not exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal system may not work properly . See Adjustment Step 3. Floor or door should be repaired. SECTIONAL DOOR INST ALLA TIONS • Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass panel door? If so, horizontal and vertical reinforcement is required (Installation Step 12). • The opener should be installed above the center of the door . If there is a torsion spring or center bearing plate in the way of the header bracket, it may be installed within 4 feet (1.22 m) to the left or right of the door center . See Installation Steps 1 and 12. • If your door is more than 7 feet (2.13 m) high, see rail extension kits listed on Accessories page. CLOSED POSITION Header Wa ll Garage Door Header Bracket T rolley Straight Door Arm Emergency Release Rope & Handle Door Bracket Curved Door Arm Garage Door Spring Belt T rolley Stop Bolt
5 Access Door Safety Reversing Sensor Safety Reversing Sensor Gap between floor and bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm). Garage Door Header Wall Header Bracket Door Bracket Straight Door Arm Curved Door Arm Trolley Emergency Release Rope & Handle Rail Belt Trolley Stop Bolt CLOSED POSITION Planning (Continued) ONE-PIECE DOOR INST ALLA TIONS • Generally , a one-piece door does not require reinforcement. If your door is lightweight, refer to the information relating to sectional doors in Installation Step 12. • Depending on your door ’s construction, you may need additional mounting hardware for the door bracket (Step 12). Safety Reversing Sensor Access Door FINISHED CEILING Support bracket & fastening hardware is required. See page 16. Safety Reversing Sensor Header W all Gap between floor and bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm). W all-mounted Door Control Rail Motor Unit ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK CLOSED POSITION Header Wa ll Header Bracket T rolley Straight Door Arm Emergency Release Rope & Handle Door Bracket Curved Door Arm Garage Door T rolley Stop Bolt Belt Rail Without a properly working safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSL Y INJURED or KILLED by a closing garage door . • The gap between the bottom of the garage door and the floor MUST NOT exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal system may not work properly . • The floor or the garage door MUST be repaired to eliminate the gap. ONE-PIECE DOOR WITH TRACK
6 Straight Door Arm Section C ur ved Door Arm Section Safety La bels and Literat ure 2-Cond uctor Bell Wire W hite & W hite/Red Idler P ulley Motor Unit with 2 Light Lenses Hanging Brackets Pl ug-In Light Control The Protector System (2) Safety Re versing Sensors (1 Sending Eye and 1 Recei ving Eye) w ith 2-Condu ctor W hite & W hite/Black Bell Wire attached Door Bracket SECURITY ✚ ® 3-F unction Remote Control (2) SECURITY ✚ ® 3-F unction Mini Remote Control (1) T rolley Safety Re versing Sensor Bracket (2) Rail Center/Back Sections “U” Bracket Rail Front (header) Section Motion Detecting Control Console (LCD) Header Bracket Belt Cap Retainer Battery Laser Garage Parking Assist Garage Door Monitor S urge Protector EntryEase Fingerprint Keypad Belt ® Y our garage door opener is packaged in one carton which contains the motor unit and all parts illustrated below . Accessories will depend on the model purchased. If anything is missing, carefully check the packing material. Parts may be stuck in the foam. Hardware for assembly and installation is shown on the next page. Save the carton and packing material until installation and adjustment is complete. Carton Inventor y
7 Master Link (2) Idler Bolt (1) Nut 3/8" (1) T rolley Threaded Shaft (1) Lock W asher 3/8" (1) Lock Nut 1/4"-20 (2) Wing Nut 1/4"-20 (2) Carriage Bolt 1/4"-20x1/2" (2) Handle Nut 5/16"-18 (6) Ring Fastener (3) Insulated Staples (30) Drywall Anchors (2) Clevis Pin 5/16"x1" (1) Rope Carriage Bolt 5/16"-18x2-1/2" (2) Lock W asher 5/16" (7) Lag Screw 5/16"-9x1-5/8" (2) Hex Bolt 5/16"-18x7/8" (4) Clevis Pin 5/16"x1-1/4" (1) Lag Screw 5/16"-18x1-7/8" (2) Screw 6ABx1-1/4" (2) Screw 6-32x1" (2) Clevis Pin 5/16"x1-1/2" (1) Spacer (2) Bolt 1/4"-20x1-3/4" (2) Spring/T rolley Nut (1) Hardwar e Inventor y Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures. ASSEMBL Y HARD W ARE INST ALLA TION HARDW ARE
8 FRONT RAIL (TOP) KEEP LARGER HOLE ON TOP ASSEMBL Y STEP 1 Assemble the Rail and Install the T rolley T o av oid installation difficulties, do not run the garage door opener until instructed to do so. Front Rail (T O DOOR) Window Cut-Out Screwdriver Idler Pulley Hole Ta b s Back Rails (T O MO T OR UNIT) T rolley T apered End T apered End Inner T rolley Wear Pads Outer T rolley T apered End T apered End T o prevent INJURY from pinching, keep hands and fingers away from the joints while assembling the rail. The front rail has a cut out “window” at the door end (see illustration). The hole above this windo w is larger on the top of the rail than on the bottom. A smaller hole 3-1/2" (8.9 cm) aw ay is close to the rail edge . Rotate the back r ail so it has a similar hole close to the opposite edge, about 4-3/4" (12 cm) from the f ar end. 1. Remove the straight door arm and hanging bracket packaged inside the front rail and set aside for Installation Steps 5 and 12. NO TE: T o pre vent INJUR Y while unpacking the rail carefully remo ve the straight door arm stored within the rail section. 2. Align the rail sections on a flat surface as shown and slide the tapered ends into the larger ones. T abs along the side will lock into place. 3. Place the motor unit on packing material to protect the cover , and rest the back end of the rail on top. For convenience, put a support under the front end of the rail. 4. As a temporary stop, insert a screwdriver into the hole 10" (25 cm) from the front end of the rail, as shown. 5. Check to be sure there are 4 plastic wear pads inside the inner trolley . If they became loose during shipping, check all packing material. Snap them back into position as shown. 6. Slide the trolley assembly along the rail from the back end to the screwdriver .
9 T o avoid SERIOUS damage to garage door opener , use ONL Y those bolts/fasteners mounted in the top of the opener . ASSEMBL Y STEP 2 Fasten the Rail to the Motor Unit • Insert a 1/4"-20x1-3/4 bolt into the cover protection bolt hole on the back end of the rail as shown. T ighten securely with a 1/4"-20 lock nut. Do NO T o vertighten. • Remove the two bolts from the top of the motor unit. • Place the “U” bracket, flat side down, on the motor unit and align the bracket holes with the bolt holes. Fasten with the previously removed bolts. • Align the rail assembly with the top of the motor unit. Slide the rail end onto the “U” bracket, all the wa y to the stops that protrude on the top and sides of the brac ket. ASSEMBL Y STEP 3 Install the Idler Pulley • Lay the belt beside the rail, as shown. Grasp the end with the hooked trolley connector and pass approximately 12" (30 cm) of belt through the window . Keep the ribbed side toward the rail, and allow it to hang until Assembly Step 5. • Remove the tape from the idler pulley . The inside center should be pre-greased. If dry , regrease to ensure proper operation. • Place the idler pulley into the window as shown. • Insert the idler bolt from the top through the rail and pulley . T ighten with a 3/8" lock washer and nut underneath the rail until the lock washer is compressed. • Rotate the pulley to be sure it spins freely . • Insert a 1/4"-20x1-3/4 bolt into the trolley stop hole in the front of the rail as shown. T ighten securely with a 1/4"-20 lock nut. Motor Unit Belt Pulley “U” Bracket Lock Nut Bolts SLIDE RAIL TO STOPS ON TOP AND SIDES OF BRACKET Cover Protection Bolt Hole Bolt Idler Pulley T rolley Stop Hole Bolt T rolley Connector Pulley Rail Bolt Nut W asher Lock W asher 3/8" Nut 3/8" Idler Bolt Screwdriver Idler Pulley Grease Inside Pulley Lock Nut Lock Nut 1/4"-20 Bolt 1/4"-20x1-3/4" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE Nut 3/8" Lock W asher 3/8" Idler Bolt Lock Nut 1/4"-20 Bolt 1/4"-20x1-3/4" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE
10 ASSEMBL Y STEP 4 Install the Belt and Attach the Belt Cap Retainer 1. Pull the belt around the idler pulley and toward the trolley . The r ibbed side must contact the pulle y . 2. Hook the trolley connector into the retaining slot on the trolley as shown. 3. With the trolley against the screwdriver , dispense the remainder of the belt along the rail length toward the motor unit and around the sprocket. The sprocket teeth must engage the belt. 4. Check to make sure the belt is not twisted, then connect it to the flat end of the trolley threaded shaft with the master link, as illustrated: • Push pins of master link bar through holes in end of belt and trolley threaded shaft. • Push master link cap over pins and past pin notches. • Slide clip-on spring over cap and onto pin notches until both pins are securely locked in place. 5. Insert the trolley threaded shaft through the hole in the trolley . Be sure the belt is not twisted, and the ribbed side faces the r ail. 6. Hold the belt at the trolley shaft as you thread the spring nut by hand onto the shaft until finger tight against the trolley . Do not use any tools. 7. Remove the screwdriver . 8. Position the belt cap retainer over the motor unit sprocket as shown and fasten to the mounting plate with 8x3/8" hex screws provided. T o avoid possible SERIOUS INJURY to fingers from moving garage door opener: • AL WA YS keep hand clear of belt pulley while operating opener . • Securely attach belt pulley cover BEFORE operating. T rolley Connector Idler Pulley Retaining Slot Hole Master Link Clip-On Spring Master Link Cap T rolley Threaded Shaft Master Link Bar Pin Notch Hex Screw 8x3/8" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE Spring/T rolley Nut Spring Nut Belt Cap Retainer Mounting Plate Motor Unit Belt Pulley Hex Screws #8x3/8"
11 ASSEMBL Y STEP 5 Set the T ension • Insert a screwdriver tip into one of the nut ring slots and brace it firmly against the trolley . • Place a 7/16" open end wrench on the square end. Rotate the nut about 1/4 turn until the spring releases and snaps the nut ring against the trolley . This sets the spring to optimum belt tension. Y ou have now finished assemb ling your gara g e door opener . Please read the follo wing warnings before proceeding to the installation section. Nut Ring Nut Ring Trolley 1" 1-1/4" BEFORE AFTER RELEASE Nut Ring Slot Square End Square End (2.5 cm) (3.18 cm) INST ALLA TION IMPOR T ANT INST ALLA TION INSTR UCTIONS T o reduce the risk of SEVERE INJUR Y or DEA TH: W A R N I N G WARNING WARNING W A R N I N G 1. READ AND FOLLOW ALL INST ALLA TION WARNINGS AND INSTRUCTIONS. 2. Install garage door opener ONL Y on properly balanced and lubricated garage door . An improperly balanced door may not reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEA TH. 3. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware MUST be made by a trained door systems technician BEFORE installing opener . 4. Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to garage door BEFORE installing opener to avoid entanglement. 5. Install garage door opener 7 feet (2.1 m) or more above floor . 6. Mount emergency release handle 6 feet (1.8 m) above floor . 7. NEVER connect garage door opener to power source until instructed to do so. 8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while installing or servicing opener . They could be caught in garage door or opener mechanisms. 9. Install wall-mounted garage control console: • within sight of the garage door . • out of reach of children at minimum height of 5 feet (1.5 m). • away from ALL moving parts of the door . 10. Place entrapment warning label on wall next to garage control console. 11. Place manual release/safety reverse test label in plain view on inside of garage door . 12. Upon completion of installation, test safety reversal system. Door MUST reverse on contact with a 1-1/2" (3.8 cm) high object (or a 2x4 laid flat) on the floor . 13. To avoid SERIOUS PERSONAL INJUR Y or DEA TH from electrocution, disconnect ALL electric and battery power BEFORE performing ANY ser vice or maintenance.
12 INST ALLA TION STEP 1 Determine the Header Bracket Location Installation procedures vary according to garage door types. Follow the instructions which apply to your door . 1. Close the door and mark the inside vertical centerline of the garage door . 2. Extend the line onto the header wall above the door . Y ou can fasten the header bracket within 4 feet (1.22 m) of the left or right of the door center only if a torsion spring or center bearing plate is in the way; or you can attach it to the ceiling (see page 13) when clearance is minimal. (It may be mounted on the wall upside down if necessary , to gain appro ximately 1/2" (1 cm).) If you need to install the header bracket on a 2x4 (on wall or ceiling), use lag screws (not provided) to securely fasten the 2x4 to structural supports as shown here and on page 13. 3. Open your door to the highest point of travel as shown. Draw an intersecting horizontal line on the header wall above the high point: • 2" (5 cm) above the high point for sectional door and one-piece door with track. • 8" (20 cm) above the high point for one-piece door without track. This height will provide travel clearance for the top edge of the door . NO TE: If the total number of inches e xceeds the height av ailable in y our garage , use the maximum height possible , or refer to page 13 f or ceiling installation. T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH: • Header bracket MUST be RIGIDL Y fastened to structural support on header wall or ceiling, otherwise garage door might not reverse when required. DO NOT install header bracket over drywall. • Concrete anchors MUST be used if mounting header bracket or 2x4 into masonry . • NEVER try to loosen, move or adjust garage door , springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, all of which are under EXTREME tension. • AL WA YS call a trained door systems technician if garage door binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door might not reverse when required. Header W all Sectional door with curved track Highest Point of T ravel Door 2" (5 cm) One-piece door with horizontal track Door Tr ac k Header W all Highest Point of T ravel 2" (5 cm) Tr ac k Header Wall Vertical Centerline of Garage Door Level (optional) 2x4 2x4 Structural Supports OPTIONAL CEILING MOUNT FOR HEADER BRACKET Unfinished Ceiling Door Jamb Hardware One-piece door without track: jamb hardware 8" (20 cm) Highest Point of T ravel Door Pivot 8" (20 cm) One-piece door without track: pivot har dware Highest Point of T ravel Header W all Header W all
13 Lag Screws 5/16"x9x1-5/8" – Finished Ceilin g – Door Spring Header Wall UP Ceiling Mounting Holes 6" (15 cm) Maximum Header Bracket Vertical Centerline of Garage Door Garage Door Vertical Centerline of Garage Door INST ALLA TION STEP 2 Install the Header Bracket Y ou can attach the header bracket either to the wall above the garage door , or to the ceiling. Follow the instructions which will work best for your particular requirements. Do not install the header bracket o ver drywall. If installing into masonr y , use concrete anchors (not pr ovided). W ALL HEADER BRA CKET INST ALLA TION • Center the bracket on the vertical centerline with the bottom edge of the bracket on the horizontal line as shown (with the arrow pointing toward the ceiling). • Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket securely to a structural support with the hardware provided. Lag Screw 5/16"-9x1-5/8" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE CEILING HEADER BRA CKET INST ALLA TION • Extend the vertical centerline onto the ceiling as shown. • Center the bracket on the vertical mark, no more than 6" (15 cm) from the wall. Make sure the arrow is pointing away from the wall. The bracket can be mounted flush against the ceiling when clearance is minimal. • Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten bracket securely to a structural support with the hardware provided. UP Wall Mount Optional Mounting Holes Lag Screws 5/16"x9x1-5/8" Highest Point of Garage Door Travel Vertical Centerline of Garage Door Header Wall Garage Door Door Spring 2x4 Structural Support Vertical Centerline of Garage Door Header Bracket Horizontal Line
14 INST ALLA TION STEP 3 Attach the Rail to the Header Bracket NO TE: (Optional) With some existing installations , you ma y re-use the old header brac ket with the two plastic spacers included in the hardware bag. Place the spacers inside the brac ket on each side of the r ail, as illustrated. • Position the opener on the garage floor below the header bracket. Use packing material as a protective base. NO TE: If the door spring is in the wa y , you will need help . Hav e someone hold the opener securely on a temporary suppor t to allow the r ail to clear the spring. • Position the rail bracket against the header bracket. • Align the bracket holes and join with a clevis pin as shown. • Insert a ring fastener to secure. Opener Carton or T emporary Support Header Bracket Idler Pulley Header W all OPTION WITH SOME EXISTING INST ALLA TIONS Header Bracket Mounting Hole Existing Header Bracket Spacer Mounting Hole Existing Clevis Pin Clevis Pin 5/16"x1-1/2" Ring Fastener Garage Door HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE
15 ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK A 2x4 on its side is convenient for setting an ideal door-to-rail distance. • Remove foam packaging. • Raise the opener onto a stepladder . Y ou will need help at this point if the ladder is not tall enough. • Open the door all the way and place a 2x4 on its side on the top section of the door beneath the rail. • The top of the door should be level with the top of the motor unit. Do not position the opener more than 4" (10 cm) above this point. INST ALLA TION STEP 4 Position the Opener Follow instructions which apply to your door type as illustrated. SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH TRA CK A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal door-to-rail distance. • Remove foam packaging. • Raise the opener onto a stepladder . Y ou will need help at this point if the ladder is not tall enough. • Open the door all the way and place a 2x4 laid flat on the top section beneath the rail. • If the top section or panel hits the trolley when you raise the door , pull down on the trolley release arm to disconnect inner and outer sections. Slide the outer trolley toward the motor unit. The trolley can remain disconnected until Installation Step 12 is completed. T o prevent damage to garage door , rest garage door opener rail on 2x4 placed on top section of door . Header Bracket T op of Door 2x4 is used to determine the correct mounting height from ceiling. 2x4 is used to determine the correct mounting height from ceiling. Door Rail ENGAGED RELEASED T rolley Release Arm
16 INST ALLA TION STEP 5 Hang the Opener Three representative installations are shown. Y ours may be different. Hanging brackets should be angled (Figure 1) to provide rigid support. On finished ceilings (Figures 2 and 3), attach a sturdy metal bracket to structural supports before installing the opener . This bracket and fastening hardware are not provided. 1. Measure the distance from each side of the motor unit to the structural support. 2. Cut both pieces of the hanging bracket to required lengths. 3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports. 4. Attach one end of each bracket to a support with 5/16"-18x1-7/8" lag screws. 5. Fasten the opener to the hanging brackets with 5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts. 6. Check to make sure the rail is centered over the door (or in line with the header bracket if the bracket is not centered above the door). 7. Remove the 2x4. Operate the door manually . If the door hits the rail, raise the header bracket. NO TE: DO NO T connect power to opener at this time. T o avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage door opener , fasten it SECUREL Y to structural supports of the garage. Concrete anchors MUST be used if installing any brackets into masonry . Lag Screw 5/16"-18x1-7/8" Hex Bolt 5/16"-18x7/8" Nut 5/16"-18 Lock Washer 5/16" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE Measure Distance Lag Screws 5/16"-18x1-7/8" Structural Supports Bolt 5/16"-18x7/8" Lock W asher 5/16" Nut 5/16"-18 Bracket (Not Provided) Lag Screws 5/16"-18x1-7/8" (Not Provided) Bolt 5/16"-18x7/8" Lock W asher 5/16" Nut 5/16"-18 Hidden Support Bolt 5/16"-18x7/8" Lock W asher 5/16" Nut 5/16"-18 Bolt 5/16"-18x7/8" Lock W asher 5/16" Nut 5/16"-18 Lag Screws 5/16"-18x1-7/8" (Not Provided) Bolt 5/16"-18x7/8" Lock W asher 5/16" Nut 5/16"-18 FINISHED CEILING FINISHED CEILING Figure 1 Figure 2 Figure 3
17 T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH from electrocution: • Disconnect ALL electric and battery power BEFORE performing ANY ser vice or maintenance. • Connect ONL Y to 24 VOL T low voltage wires. T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH from a closing garage door: • Install control console within sight of garage door , out of reach of children at a minimum height of 5 feet (1.5 m), and away from ALL moving parts of door . • NEVER permit children to operate or play with control console push buttons or remote controls. • Activate door ONL Y when it can be seen clearly , is properly adjusted, and there are no obstructions to door travel. • AL WA YS keep garage door in sight until completely closed. NEVER permit anyone to cross path of closing garage door . INST ALLA TION STEP 6 Install the Control Console Locate control console within sight of door , at a minimum height of 5 feet (1.5 m) where small children cannot reach, away from moving parts of door and door hardware. If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the anchors provided. For pre-wired installations (as in new home construction), it may be mounted to a single gang box (Figure 2). 1. Strip 7/16" (1 1 mm) of insulation from one end of bell wire and connect to the two screw terminals on back of control console by color: white wire to 2 and white/red wire to the 1. 2. Remove cover by gently prying at slot in top of the cover with a small flat head screwdriver . Fasten with 6ABx1-1/4" self-tapping screws (drywall installation) or 6-32x1" machine screws (into gang box) as follows: • Install bottom screw , allowing 1/8" (3 mm) to protrude above wall surface. • Position bottom of control console on screw head and slide down to secure. Adjust screw for snug fit. • Drill and install top screw with care to avoid cracking plastic housing. Do not overtighten. • Insert top tabs and snap on cover . 3. (For standard installation onl y) Run bell wire up wall and across ceiling to motor unit. Use insulated staples to secure wire in several places. Do not pierce wire with a staple, creating a short or open circuit. 4. Strip 7/16" (1 1 mm) of insulation from end of bell wire. Connect bell wire to the quick-connect terminals as follows: white to white and white/red to red. 5. Position the antenna wire as shown. 6. Use tacks or staples to permanently attach entrapment warning label to wall near control console, and manual release/safety reverse test label in a prominent location on inside of garage door . NO TE: DO NO T connect power and operate opener at this time. The trolley will tra vel to the full open position but will not return to the close position until the sensor beam is connected and properly aligned. Drywall Anchors Insulated Staples Screw 6ABx1-1/4" Control Panel (std installation) Screw 6-32x1" Control Panel (pre-wired) HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE Outside Ke ylock Accessory Connections T o opener quick-connect terminals: white to white; white/red to red. 24 V olt Bell Wire PRE-WIRED INST ALLA TION REMO VE & REPLACE CO VER T o Replace Insert T op T abs First Push Bar Cover Strip wire 7/16" (1 1 mm) Red Grey White T o release wire, push in tab with screwdriver tip Control Console Connections 7/16" (1 1 mm) T erminal Screws (BACK VIEW) To p Mounting Hole Bottom Mounting Hole W 2 R 1 Bell Wire Figure 1 Figure 2
18 INST ALLA TION STEP 8 Install the Lights • Press the release tabs on both sides of lens. Gently rotate lens back and downward until the lens hinge is in the fully open position. Do not remove the lens. • Install up to a 100 watt maximum light bulb in each socket. Light bulb size should be A19, standard neck only . The lights will turn ON and remain lit for approximately 4-1/2 minutes when power is connected. Then the lights will turn OFF . • Reverse the procedure to close the lens. • If the bulbs burn out prematurely due to vibration, replace with a Garage Door Opener bulb. Use A19, standard neck garage door opener for replacement. NO TE: Use only standard light bulbs. The use of shor t neck or speciality light b ulbs may o v erheat the endpanel or light sock et. INST ALLA TION STEP 9 Attach the Emergency Release Rope and Handle • Thread one end of the rope through the hole in the top of the red handle so “NOTICE” reads right side up as shown. Secure with an overhand knot at least 1" (2.5 cm) from the end of the rope to prevent slipping. • Thread the other end of the rope through the hole in the release arm of the outer trolley . • Adjust rope length so the handle is 6 feet (1.83 m) above the floor . Ensure that the rope and handle clear the tops of all vehicles to avoid entanglement. Secure with an overhand knot. NO TE: If it is necessar y to cut the rope, heat seal the cut end with a match or lighter to pre v ent unra v eling. T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH from a falling garage door: • If possible, use emergency release handle to disengage trolley ONL Y when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly . • NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions. • NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall. Lens Hinge 100 W att (Max) Standard Light Bulb Release T ab 100 W att (Max) Standard Light Bulb T rolley Release arm NOT ICE Emergency Release Handle Overhand Knot T rolley INST ALLA TION STEP 7 Install the Battery • Make sure motor unit is unplugged. • Using a Phillips head screwdriver , remove the battery cover on the motor unit. • Partially insert battery into motor unit with terminals facing out. • Connect the red ( ) and black (-) wires from motor unit to corresponding terminals on battery . • Replace battery cover . Battery Cover Battery T o prevent possible OVERHEA TING of the endpanel or light socket: • DO NOT use short neck or specialty light bulbs. • DO NOT use halogen bulbs. Use ONL Y incandescent. T o prevent damage to the opener: • DO NOT use bulbs larger than 100W . • ONL Y use A19 size bulbs.
19 INST ALLA TION STEP 10 Electrical Requirements T o av oid installation difficulties, do not run the opener at this time. T o reduce the risk of electric shock, your garage door opener has a grounding type plug with a third grounding pin. This plug will only fit into a grounding type outlet. If the plug doesn’t fit into the outlet you have, contact a qualified electrician to install the proper outlet. If permanent wiring is required by y our local code, refer to the f ollowing pr ocedure . T o make a permanent connection through the 7/8" hole in the top of the motor unit: • Remove the motor unit cover screws and set the cover aside. • Remove the attached 3-prong cord. • Connect the black (line) wire to the screw on the brass terminal; the white (neutral) wire to the screw on the silver terminal; and the ground wire to the green ground screw . The opener must be gr ounded. • Reinstall the cover . T o av oid installation difficulties, do not run the opener at this time. RIGHT WRONG T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH from electrocution or fire: • Disconnect ALL electric and battery power BEFORE performing ANY ser vice or maintenance. • Garage door installation and wiring MUST be in compliance with ALL local electrical and building codes. • NEVER use an extension cord, 2-wire adapter , or change plug in any way to make it fit outlet. Be sure the opener is grounded. Ground T ab Green Ground Screw Ground Wire Black Wire PERMANENT WIRING CONNECTION White Wire Black Wire
20 Invisible Light Beam Protection Area Safety Reversing Sensor 6" (15 cm) max. above floor Safety Reversing Sensor 6" (15 cm) max. above floor Facing the door fr om inside the garage INST ALLA TION STEP 11 Install The Protector System ® (Safety Sensors) The safety rever sing sensor must be connected and aligned correctly bef ore the garage door opener will move in the do wn direction. IMPORT ANT INFORMA TION ABOUT THE SAFETY REVERSING SENSOR When properly connected and aligned, the sensor will detect an obstacle in the path of its electronic beam. The sending eye (with an amber indicator light) transmits an invisible light beam to the receiving eye (with a green indicator light). If an obstruction breaks the light beam while the door is closing, the door will stop and reverse to full open position, and the opener lights will flash 10 times. The units must be installed inside the garage so that the sending and receiving eyes face each other across the door , no more than 6" (15 cm) above the floor . Either can be installed on the left or right of the door as long as the sun never shines directly into the receiving eye lens. The mounting brackets are designed to clip onto the track of sectional garage doors without additional hardware. If it is necessary to mount the units on the wall, the brackets must be securely fastened to a solid surface such as the wall framing. Extension brackets (see accessories) are available if needed. If installing in masonry construction, add a piece of wood at each location to avoid drilling extra holes in masonry if repositioning is necessary . The invisible light beam path must be unobstructed. No part of the garage door (or door tracks, springs, hinges, rollers or other hardware) may interrupt the beam while the door is closing. Be sure power is NOT connected to the garage door opener BEFORE installing the safety reversing sensor . T o prevent SERIOUS INJURY or DEA TH from a closing garage door: • Correctly connect and align the safety reversing sensor . This required safety device MUST NOT be disabled. • Install the safety reversing sensor so beam is NO HIGHER than 6" (15 cm) above garage floor .
21 DOOR TRA CK MOUNT (RIGHT SIDE) Indicator Light Lens Lip Sensor Bracket Door T rack FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE) W ALL MOUNT (RIGHT SIDE) Indicator Light Sensor Bracket Lens Extension Bracket (See Accessories) Inside G arage W all (Provided with Extension Bracket) (Provided with Extension Bracket) Fi gure 1 Fi gure 2 Fi gure 3 Fi gure 4 W ALL MOUNT (RIGHT SIDE) Attach with Concrete Anchors (Not Provided) Inside G arage W al l Sensor Bracket Lens Indicator Light Inside G arage W all Indicator Light Sensor Bracket Lens Lag Screws (Not Provided) Fasten Wood Block to W all with Lag Screws (Not Provided) INST ALLING THE BRA CKETS Be sure power to the opener is disconnected. Install and align the brackets so the sensors will face each other across the garage door , with the beam no higher than 6" (15 cm) above the floor . They may be installed in one of three ways, as follows. Garage door track installation (pref erred): • Slip the curved arms over the rounded edge of each door track, with the curved arms facing the door . Snap into place against the side of the track. It should lie flush, with the lip hugging the back edge of the track (Figure 1). If your door track will not support the bracket securely , wall installation is recommended. W all installation (Figures 2 and 3): • Place the bracket against the wall with curved arms facing the door . Be sure there is enough clearance for the sensor beam to be unobstructed. • If additional depth is needed, an extension bracket (see Accessories) or wood blocks can be used. • Use bracket mounting holes as a template to locate and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at each side of the door , no higher than 6" (15 cm) above the floor . • Attach brackets to wall with lag screws (not provided). • If using extension brackets or wood blocks, adjust right and left assemblies to the same distance out from the mounting surface. Make sure all door hardware obstructions are cleared. Floor installation (Figure 4): • Use wood blocks or extension brackets (see Accessories) to elevate sensor brackets so the lenses will be no higher than 6" (15 cm) above the floor . • Carefully measure and place right and left assemblies at the same distance out from the wall. Be sure all door hardware obstructions are cleared. • Fasten to the floor with concrete anchors as shown. Wing Nut 1/4"-20 Staples Carriage Bolt 1/4"-20x1/2" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE
22 Carriage Bolt 1/4"-20x1/2" Lens Wing Nut 1/4"-20 Figure 5 MOUNTING AND WIRING THE SAFETY REVERSING SENSORS • Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot on each sensor . Use wing nuts to fasten sensors to brackets, with lenses pointing toward each other across the door . Be sure the lens is not obstructed by a bracket extension (Figure 5). • Finger tighten the wing nuts. • Run the wires from both sensors to the opener . Use insulated staples to secure wire to wall and ceiling. • Strip 7/16" (1 1 mm) of insulation from each set of wires. Separate white and white/black wires sufficiently to connect to the opener quick-connect terminals. T wist like colored wires together . Insert wires into quick-connect holes: white to white and white/black to grey (Figure 6). ALIGNING THE SAFETY REVERSING SENSORS • Plug in the opener . The indicator lights in both the sending and receiving eyes will glow steadily if wiring connections and alignment are correct. The sending eye amber indicator light will glow regardless of alignment or obstruction. If the green indicator light in the receiving ey e is off, dim, or flickering (and the invisible light beam path is not obstructed), alignment is required. • Loosen the sending ey e wing nut and readjust, aiming directly at the receiving ey e. Lock in place. • Loosen the receiving ey e wing nut and adjust sensor until it receives the sender ’s beam. When the green indicator light glows steadily, tighten the wing nut. TROUBLESHOO TING THE SAFETY REVERSING SENSORS 1. If the sending ey e indicator light does not glow steadily after installation, check for: • Electric power to the opener . • A short in the white or white/black wires. These can occur at staples, or at opener connections. • Incorrect wiring between sensors and opener . • A broken wire. 2. If the sending ey e indicator light glows steadily but the receiving ey e indicator light doesn't: • Check alignment. • Check for an open wire to the receiving ey e . 3. If the receiving ey e indicator light is dim, realign either sensor . NO TE: When the invisib le beam path is obstr ucted or misaligned while the door is closing, the door will re v erse. If the door is already open, it will not close. The opener lights will blink 10 times . See page 20. Invisible Light Beam Protection Area Safety Reversing Sensor Safety Reversing Sensor Connect Wire to Quick-Connect T erminals Bell Wire Bell Wire Finished Ceilin g Quick-Connect T erminals 3. Insert into appropriate terminals 1. Strip wire 7/16" (1 1 mm) 2. T wist like colored wires together 7/16" (1 1 mm) Red Grey White Figure 6
23 Fiberglass, aluminum or lightweight steel garage doors WILL REQUIRE reinforcement BEFORE installation of door bracket. Contact your door manufacturer for reinforcement kit. INST ALLA TION STEP 12 Fasten the Door Bracket Follow instructions which apply to your door type as illustrated below or on the following page. A horizontal reinfor cement brace should be long enough to be secured to two vertical supports. A vertical reinforcement brace should co ver the height of the top panel. The illustration shows one piece of angle iron as the horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of angle iron are used to create a U-shaped support (Figure 1). The best solution is to check with your garage door manufacturer for an opener installation door reinforcement kit. NO TE: Many v er tical brace installations pro vide for direct attachment of the cle vis pin and door arm. In this case you will not need the door br ack et; proceed to Installation Step 13. SECTIONAL DOORS 1. Center the door bracket on the previously marked vertical centerline used for the header bracket installation. Note correct UP placement, as stamped inside the bracket (Figure 2). 2. Position the bracket on the face of the door within the following limits: • The top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm) below the top edge of the door . • The top edge of the bracket directly below any structural support across the top of the door . V ertical Centerline of Garage Door Door Bracket Location Header Bracket Horizontal and vertical reinforcement is needed for li ghtwei ght gara g e doors (fiber glass, aluminum, steel, doors with g lass panel, etc.). (Not Pro vided) UP Door Bracket Inside Edge of Door or Reinforcement Board Door Bracket Nut 5/16"-18 Carriage Bolt 5/16"-18x2-1/2" Lock W asher 5/16" V ertical Centerline of Garage Door UP V ertical Reinforcement Carriage Bolt 5/16"-18x2-1/2" Nut 5/16"-18 Lock W asher 5/16" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE Figure 1 Figure 2 • Mark and drill 5/16" left and right fastening holes. Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is vertical reinforcement. If your installation doesn't require vertical reinforcement but does need top and bottom fastening holes for the door bracket, fasten as shown in Figure 2.
24 Horizontal and vertical reinfor cement is needed for li ghtwei ght gara g e doors (fiber glass, aluminum, steel, door with glass panel, etc.). (Not Pro vided) Header W all V ertical Centerline of Garage Door Finished Ceilin g Optional Placement of Door Bracket Header Bracket Door Bracket 2x4 For a door with no exposed framing, or for the optional installation, use 5/16"x1-1/2" lag screws (Not Provided) to fasten door bracket. Door Bracket T op of Door (Inside Garage) Carriage Bolt 5/16"-18x2-1/2" Optional Placement Lock W asher 5/16" Nut 5/16"-18 T op Edge of Door ONE-PIECE DOORS Please read and comply with the warnings and reinforcement instructions on the previous page. They apply to one-piece doors also. • Center the door bracket on the top of the door , in line with the header bracket as shown. Mark either the left and right, or the top and bottom holes. • Drill 5/16" pilot holes and fasten the bracket with hardware supplied. If the door has no exposed framing, drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket with 5/16"x1-1/2" lag screws (not provided) to the top of the door . NO TE: The door brac ket ma y be installed on the top edge of the door if required f or your installation. (Ref er to the dotted line optional placement dra wing.) Drill 3/16" pilot holes and substitute 5/16"x1-1/2" lag screws (not provided) to f asten the brack et to the door . Carriage Bolt 5/16"-18x2-1/2" Nut 5/16"-18 Lock W asher 5/16" HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE
25 INST ALLA TION STEP 13 Connect Door Arm to T rolley Follow instructions which apply to your door type as illustrated below and on the following page. SECTIONAL DOORS ONL Y Make sure garage door is fully closed. Pull the emergency release handle to disconnect the outer trolley from the inner trolley . Slide the outer trolley back (away from the pulley) about 8" (20 cm) (Figures 1, 2 and 3). Figure 1: • Fasten straight door arm section to outer trolley with the 5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a ring fastener . • Fasten curved section to the door bracket in the same way , using the 5/16"x1-1/4" clevis pin. Figure 2: • Bring arm sections together . Find two pairs of holes that line up and join sections. Select holes as far apart as possible to increase door arm rigidity . Figure 3, Hole alignment alternative: • If holes in curved arm are above holes in straight arm, disconnect straight arm. Cut about 6" (15 cm) from the solid end. Reconnect to trolley with cut end down as shown. • Bring arm sections together . • Find two pairs of holes that line up and join with bolts, lock washers and nuts. Pull the emergency release handle toward the opener at a 45° angle so that the trolley release arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1, page 27. T rolley will re-engage automatically when opener is operated. Trolley Stop Bolt Trolley Stop Bolt Trolley Stop Bolt Ring Fastener Door Bracket Straight Door Arm Curved Door Arm Inner Trolley Outer Trolley Lock Washers 5/16" Nuts 5/16"-18 Door Bracket Bolts 5/16"-18x7/8" Cut this end Emergency Release Handle Lock Washers 5/16" Nuts 5/16"-18 Bolts 5/16"-18x7/8" Clevis Pin 5/16"x1" Clevis Pin 5/16"x1-1/4" Pulley Pulley Pulley 8" (20 cm) min. 8" (20 cm) min. 8" (20 cm) min. Figure 1 Figure 2 Figure 3 Lock Washer 5/16" Nut 5/16"-18 Ring Fastener Hex Bolt 5/16"-18x7/8" Clevis Pin 5/16"x1" (Trolley) Clevis Pin 5/16"x1-1/4" (Door Bracket) HARD W ARE SHOWN A CTU AL SIZE
26 ALL ONE-PIECE DOORS 1. Assemble the Door Arm: • Fasten the straight and curved door arm sections together to the longest possible length (with a 2 or 3 hole overlap). • Make sure the garage door is fully closed. Connect the straight door arm section to the door bracket with the 5/16"x1-1/4" clevis pin. • Secure with a ring fastener . • Pull the emergency release handle, disconnecting the outer trolley from the inner trolley by pulling straight down on the emergency release handle and sliding the outer trolley back toward the motor unit. • Connect the curved door arm section to the trolley using the 5/16"x1-1/4" clevis pin and ring fastener . NO TE: Adjusting the limits on the follo wing page: • The trolle y will automatically connect. If not, revie w the trolley loc kout f eature on page 32. • When setting the up limit on the f ollowing page, the door should not hav e a “bac kward” slant when fully open as illustrated below . A slight backward slant will cause unnecessar y buc king and/or jer king operation as the door is being opened or closed from the fully open position. Nuts 5/16"-18 Lock Washers 5/16" Ring Fastener Straight Arm Bolts 5/16"-18x7/8" Door Bracket Clevis Pin 5/16"x1-1/4" Curved Door Arm Door Arm Closed Door Outer T rolley Emergency Release Handle Open Door Door with Backward Slant (Incorrect) Correct Angle Inner T rolley Inner T rolley Outer T rolley Figure 4 Figure 5
ADJUSTMENT STEP 1 Program the T ravel Limits T ravel limits regulate the points at which the door will stop when moving up or do wn. Follo w the steps below to set the limits. T o program the tra vel limits: Adjust the position of the door by using the black and purple buttons. Black moves the door UP (open) and purple moves the door DOWN (close). 1. Setting the UP position: Press and hold the black button until the yellow indicator light starts flashing slowly then release. 2. Push and hold the black button until the door reaches the desired UP (open) position (Figure 2). NO TE: Check to be sure the door opens high enough f or your v ehicle. 3. Push the remote control or door control (Figure 3). This sets the UP (open) limit and begins closing the door . NO TE: Excessive mo v ement of the motor unit will cause premature wear . See T roubleshooting section. 4. Immediately when the door begins to move down, press and release either the black or purple button. This will stop the door . 5. Setting the DO WN position: Push and hold the purple button until the door reaches the desired DOWN (closed) position (Figure 4). 6. Once the door is closed, if there appears to have too much pressure on the door , you may toggle the door back and forth using the black and purple buttons to reach the desired closed position. 7. Push the remote control or the door control (Figure 3). This sets the DOWN (close) limit and should bring the door to the open position. • If the opener is not stopping exactly where you would like it, repeat steps 1 through 8 and program the limits again . • When the unit stops in both the desired up (open) and down (close) positions, proceed to Adjustment Step 2, Setting the F orce. 27 Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSL Y INJURED or KILLED by a closing garage door . • Incorrect adjustment of garage door travel limits will interfere with proper operation of safety reversal system. • NEVER use force adjustments to compensate for a binding or sticking garage door . • After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2" (3.8 cm) high object (or 2x4 laid flat) on floor . T o prevent damage to vehicles, be sure fully open door provides adequate clearance. BLACK PURPLE Push and hold until the door is at desired UP position Indicator Light Push either button to stop door at desired DO WN position BLACK PURPLE Indicator Light Figure 2 Figure 4 or Figure 3 Black Button Purple Button Indicator Light Figure 1
28 ADJUSTMENT STEP 2 Setting the Force The for ce setting button is located on the left panel of the motor unit. The for ce setting measures the amount of for ce required to open and close the door . 1. Locate the purple button on the left panel of the motor uni t (Figure 1). 2. Push the purple button twice to enter the opener into Force Adjustment Mode (Figure 2) . The LED (Indicator Light) will flash quickly . 3. Push the remote control or control console (Figure 3) . The door will travel to the DOWN (close) position. Push the remote control or control console again, the door will travel to the UP (open) position. Push the remote control or control console a third time to send the door to the DOWN (close) position. The LED (Indicator Light) will stop flashing when the force has been learned. The opener has learned the forces required to open and close your door . The door must travel through a complete cycle, UP and DOWN, in order for the force to be set properly . If the opener cannot open and close your door fully , inspect your door to insure that it is balanced properly and is not sticking or binding. See page 3, “Preparing your garage door . ” Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSL Y INJURED or KILLED by a closing garage door . • T oo much force on garage door will interfere with proper operation of safety reversal system. • NEVER use for ce adjustments to compensate for a binding or sticking garage door . • After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2" (3.8 cm) high object (or 2x4 laid flat) on floor . Figure 3 Figure 1 Black Button Purple Button Indicator Light Black Button Purple Button Indicator Light Push Purple button twice to enter unit into Force Adjustment Mode or Figure 2
29 Without a properly installed safety reversal system, persons (particularly small children) could be SERIOUSL Y INJURED or KILLED by a closing garage door . • Safety reversal system MUST be tested ever y month. • After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid flat) on the floor . ADJUSTMENT STEP 4 T est The Protector System ® (Safety Sensors) • Press the remote control push button to open the door . • Place the opener carton in the path of the door . • Press the remote control push button to close the door . The door will not move more than an inch (2.5 cm), and the opener lights will flash. The garage door opener will not close from a remote if the indicator light in either sensor is off (alerting you to the fact that the sensor is misaligned or obstructed). If the opener closes the door when the saf ety rever sing sensor is obstructed (and the sensors are no more than 6" (15 cm) above the floor), call for a trained door systems technician. Safety Reversing Sensor Safety Reversing Sensor Without a properly installed safety reversing sensor , persons (particularly small children) could be SERIOUSL Y INJURED or KILLED by a closing garage door . 1-1/2" (3.8 cm) board (or a 2x4 laid flat) ADJUSTMENT STEP 3 T est the Safety Reversal System TEST • With the door fully open, place a 1-1/2" (3.8 cm) board (or a 2x4 laid flat) on the floor , centered under the garage door . • Operate the door in the down direction. The door m ust reverse on striking the obstruction. ADJUST • If the door stops on the obstruction, it is not traveling far enough in the down direction. Complete Adjustment Steps 1 and 2. NO TE: On a sectional door , make sure limit adjustments do not f orce the door arm beyond a straight up and down position. See Figure 3, page 25. • Repeat the test. • When the door reverses on the 1-1/2" (3.8 cm) board (or 2x4 laid flat), remove the obstruction and run the opener through 3 or 4 complete travel cycles to test adjustment. • If the unit continues to fail the Safety Reverse T est, call for a trained door systems technician. IMPORT ANT SAFETY CHECK: T est the Safety Reverse System after: • Each adjustment of door arm length, limits, or force controls. • Any repair to or adjustment of the garage door (including springs and hardware). • Any repair to or buckling of the garage floor . • Any repair to or adjustment of the opener .
30 OPERA TION Using Y our Garage Door Opener Y our Security ✚ ® opener and hand-held remote control have been factory-set to a matching code which changes with each use, randomly accessing over 100 billion new codes. Y our opener will operate with up to ten Security ✚ ® remote controls, one Security ✚ ® Keyless Entry System, and one accessory wall control. If you purchase a new remote, or if you wish to deactivate any remote, follow the instructions in the Programming section. Activate y our opener with any of the f ollowing: • The hand-held Remote Control: Hold the large push button down until the door starts to move. • The wall-mounted control console: Hold the push button or bar down until the door starts to move. • The K eyless Entr y (see Accessories): If provided with your garage door opener , it must be programmed before use. See Programming. When the opener is activated (with the saf ety rever sing sensor correctly installed and aligned) 1. If open, the door will close. If closed, it will open. 2. If closing, the door will reverse. 3. If opening, the door will stop. 4. If the door has been stopped in a partially open position, it will close. 5. If obstructed while closing, the door will reverse. If the obstruction interrupts the sensor beam, the opener lights will blink for five seconds. 6. If obstructed while opening, the door will stop. 7. If fully open, the door will not close when the beam is broken. The sensor has no ef fect in the opening cycle. If the sensor is not installed, or is misaligned, the door won’t close from a hand-held remote. However , you can close the door with the control console, the Outdoor Key Switch, or Keyless Entry , if you activ ate them until down tra v el is complete. If you release them too soon, the door will reverse. The opener lights will turn on under the following conditions: when the opener is initially plugged in; when power is restored after interruption; when the opener is activated. They will turn off automatically after 4-1/2 minutes or provide constant light when the Light feature on the Control Console is activated. Bulb size is A19. Bulb power is 100 watts maximum. Security ✚ ® light feature: Lights will also turn on when someone walks through the open garage door . With a Motion Detecting Control Console, this feature may be turned off as follows: With the opener lights of f, press and hold the light button for 10 seconds, until the light goes on, then off again. T o restore this feature, start with the opener lights on, then press and hold the light button for 10 seconds until the light goes off, then on again. IMPOR T ANT SAFETY INSTR UCTIONS T o reduce the risk of SEVERE INJUR Y or DEA TH: W A R N I N G WARNING WARNING W A R N I N G 1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS. 2. AL WA YS keep remote controls out of reach of children. NEVER permit children to operate or play with garage control console push buttons or remote controls. 3. ONL Y activate garage door when it can be seen clearly , it is properly adjusted, and there are no obstructions to door travel. 4. AL WA YS keep garage door in sight until completely closed. NO ONE SHOULD CROSS THE P A TH OF THE MOVING DOOR. 5. NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED, P ARTIALL Y OPEN DOOR. 6. If possible, use emergency release handle to disengage trolley ONL Y when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly . 7. NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions. 8. NEVER use handle to pull garage door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall. 9. If one control (for ce or travel limits) is adjusted, the other control may also need adjustment. 10. After ANY adjustments are made, the safety reversal system MUST be tested. 11. Safety reversal system MUST be tested every month. Garage door MUST reverse on contact with 1-1/2" high (3.8 cm) high object (or a 2x4 laid flat) on the floor . 12. AL WA YS KEEP GARAGE DOOR PROPERL Y BALANCED (see page 3). An improperly balanced door may not reverse when required and could result in SEVERE INJURY or DEA TH. 13. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware, all of which are under EXTREME tension, MUST be made by a trained door systems technician. 14. To avoid SERIOUS PERSONAL INJURY or DEA TH from electrocution, disconnect ALL electric and battery power BEFORE performing ANY ser vice or maintenance. 15. SA VE THESE INSTRUCTIONS.
31 Using the W all-Mounted Control Console THE MO TION DETECTING CONTROL CONSOLE Press the push button to open or close the door . Press again to reverse the door during the closing cycle or to stop the door while it’s opening. This control console contains a motion detector that will automatically turn on the light when it detects a person entering the garage. This feature can be easily turned off for extended work light use. Light Feature Press the Light button to turn the opener light on or off. It will not control the opener lights when the door is in motion. If you turn it on and then activate the opener , the light will remain on for 4-1/2 minutes. Press again to turn it off sooner . The 4-1/2 minute interval can be changed to 1-1/2, 2-1/2, or 3-1/2 minutes as follows: Press and hold the Lock button until the light blinks (about 10 seconds). A single blink indicates that the timer is reset to 1-1/2 minutes. Repeat the procedure and the light will blink twice, resetting the timer to 2-1/2 minutes. Repeat again for a 3-1/2 minute interval, etc., up to a maximum of four blinks and 4-1/2 minutes. When using the opener lights as working lights, we recommend that you first disable the motion sensor . Motion Detecting Light Feature: The opener light will turn on automatically when a person walks in front of the wall-mounted control console. This feature works by detecting motion and body heat and may not work in temperatures around 100˚F , 37.7C. The opener light will come on for 5 minutes, then shut off automatically if no additional motion or heat differential is calculated. T o disable this feature, press the Automatic Light On/Off button on the left side of the control console. We recommend that you disable the motion sensor when using the opener lights as working lights. Otherwise, they will turn off automatically if you are working beyond the sensor ’s range. Lock Feature Designed to prevent operation of the door from hand-held remote controls. However , the door will open and close from the control console, the Outside Keylock and the Keyless Entry Accessories. T o activate, press and hold the Lock button for 2 seconds. The push bar light will flash as long as the Lock feature is on. T o turn off, press and hold the Lock button again for 2 seconds.The push bar light will stop flashing. The Lock feature will also turn off whenever the “learn” button is activated. PROG <Learn> Feature The control console is equipped with a PROG <LEARN> button to assist in learning remote controls to the unit. Press the PROG <LEARN> button once to initiate LEARN mode and the display will show ‘Learn Remote Control - Press Learn Button Again to Confirm.’ Press the PROG <LEARN> button a second time and the display will show ‘Learn Mode - Press Remote Control Button to Learn Remote.’ Press the button of the remote control to be learned and the worklight will blink to confirm the remote control has been learned. Hour and Minute Feature Press or hold either of these side buttons to increment the hour or minute displayed on the LCD display . <LANG> Language Feature Press this side button to toggle between the three languages - English, Spanish, and French. Degrees F/C Feature Press this side button to toggle the temperature units between Fahrenheit and Celsius. Additional feature when used with the 3-Function hand-held remote T o control the opener lights: 1. With the door closed, press and hold a small remote button that you want to control the light. 2. Press and hold the Light button on the control console. 3. While holding the Light button, press and hold the Lock button on the control console. 4. After the opener lights flash, release all buttons. Push Bar Motion Detecting Light On/Off Prog <Learn> Hour Minute Light Button Lock Button Language Degrees (F/C) LIGHT LOCK H M
32 Care of Y our Opener MAINTENANCE SCHEDULE Once a Month • Manually operate door . If it is unbalanced or binding, call a trained door systems technician. • Check to be sure door opens and closes fully . Adjust limits and/or force if necessary (see pages 27 and 28). • Repeat the safety reverse test. Make any necessary adjustments (See Adjustment Step 3). Once a Y ear • Oil door rollers, bearings and hinges. The opener does not require additional lubrication. Do not grease the door tracks. THE REMO TE CONTROL B A TTER Y The lithium battery should produce power for up to 5 years. T o replace battery , use the visor clip or screwdriver blade to pry open the case as shown. Insert battery positive side up ( ). Dispose of old battery properly . NOTICE: T o comply with FCC and or Industry Canada rules (IC), adjustment or modifications of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the code setting or replacing the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE P ARTS. T ested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including inter ference that may cause undesired operation. T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH: • NEVER allow small children near batteries. • If batter y is swallowed, immediately notify doctor . Open this end first to avoid cracking housing T o Open the Door Manually DISCONNECT THE TROLLEY : The door should be fully closed if possible. Pull down on the emergency release handle (so that the trolley release arm snaps into a vertical position) and lift the door manually . The loc kout f eature prevents the trolley from reconnecting automatically , and the door can be raised and lowered manually as often as necessary . T O RE-CONNECT THE TROLLEY : Pull the emergency release handle toward the opener at an angle so that the trolley release arm is horizontal. The trolley will reconnect on the next UP or DOWN operation, either manually or by using the control console or remote. T o prevent possible SERIOUS INJURY or DEA TH from a falling garage door: • If possible, use emergency release handle to disengage trolley ONL Y when garage door is CLOSED. Weak or broken springs or unbalanced door could result in an open door falling rapidly and/or unexpectedly . • NEVER use emergency release handle unless garage doorway is clear of persons and obstructions. • NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot becomes untied, you could fall. Lock out position (Manual disconnect) N O T IC E T rolley Release Arm (In Manual Disconnect Position) T rolley NOTICE Emergency Release Handle (Down and Back) T rolley Release Arm T rolley T o reconnect
33 NO TE: LED is most visible with w orklight off. GREEN LED: All systems are normal. • A solid LED light indicates the battery is fully charged. • A flashing LED indicates the battery is being charged. NO TE: Batter y does not hav e to be fully charged to operate the motor unit. ORANGE LED: The motor unit has lost power and is oper ating off of the batter y . • A solid LED with beep, sounding approximately every 2 seconds, indicates the motor unit is activating the door and is operating off of the battery . • A flashing LED with beep, sounding every 30 seconds, indicates battery is low . • Once the power is restored the battery will recharge. This is indicated by a flashing green LED. RED LED: • If a red LED remains on when the power is restored, and is accompanied by a beep sounding every 30 seconds, please call for service. • T o obtain maximum battery life and prevent damage, also disconnect the battery if you unplug the motor unit while on vacation or any other extended period of time. Battery Backup OPERA TING INSTRUCTIONS 1. T est the installed batter y with the motor unit. T o test the battery , disconnect the motor unit power cord from the electrical outlet. • A solid orange LED indicates the battery is operating on battery power . • A flashing orange LED with beep indicates the unit is operating on battery power and that the battery charge is low . • T o test the battery is functioning properly , open and close the garage door . • Re-connect the motor unit power cord back into the electrical outlet. • V erify that the green LED is flashing on the BBU (indicates that the battery is now charging). • T est completed. 2. Charge the battery . • Battery will take 24 to 48 hours to fully charge. A fully charged battery supplies 12V DC to the motor unit for one to two days of normal operation during an electrical power outage. If the battery voltage drops too low , the batteries will disconnect and the motor unit will no longer operate under battery power . After the electrical power has been restored, the battery will recharge within 48 hours. Under normal usage batteries will last 3 to 5 years. T o obtain maximum battery life and pre vent damage, disconnect the battery when the motor unit is unplugged for an e xtended period of time . NO TE: Door operation ma y be limited until batter y is fully charged. The motor unit’ s lights will not tur n on during batter y mode. T o reduce the risk of FIRE or INJURY to persons: • Disconnect ALL electric and batter y power BEFORE performing ANY service or maintenance. • Use only Craftsman part #41B822 for replacement batter y . • Do NOT dispose of battery in fire. Battery may explode. Check with local codes for disposal instructions. Battery Status LED Battery Door
34 Having a Problem (T roubleshooting) NO TE: Alwa ys unplug batter y pr ior to troubleshooting. 1. My door will not close and the light b ulbs blink on m y motor unit: The safety reversing sensor must be connected and aligned correctly before the garage door opener will move in the down direction. • V erify the safety reversing sensors are properly installed, aligned and free of any obstructions. Refer to Installation Step 11: Install The Protector System ® . • Check diagnostic LED for flashes on the motor unit then refer to the Diagnostic Char t on the following page. 2. My remotes will not activate the door: • V erify your Motion Detecting Control Console does not display “Lock Mode.” If it does, deactivate the Lock Mode following the instructions for Using the Motion Detecting Control Console. • Reprogram remotes following the programming instructions. Refer to Programming . • If remote will still not activate your door , check diagnostic LED for flashes on motor unit then refer to Diagnostic Char t on the following page. 3. My door rever ses for no apparent reason: Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel limits. The need for occasional adjustment for the force and limit settings is normal. Weather conditions in particular can affect door travel. • Manually check door for balance or any binding problems. • Refer to Adjustment Step 2, Setting the Force. 4. My door rever ses for no apparent reason after fully closing and touc hing the floor: Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel limits. The need for occasional adjustment for the force and limit settings is normal. Weather conditions in particular can affect door travel. • Refer to Adjustment Step 1, Program the T ra vel Limits. 5. My lights will not turn off when door is open: • The garage door opener is equipped with a security light feature. This feature activates the light on when the safety reversing sensor beam has been obstructed. Refer to Operation section; Using the W all Mounted control console, Light F eature. Safety Reversing Sensor Bell Wire “Learn” Button LED or Diagnostic LED 6. My motor unit hums briefly: • First verify that the trolley is against the stop bolt. • Release the door from the opener by pulling the Emergency Release Rope. • Manually bring the door to a closed position. • Loosen the belt by adjusting the outer nut 4 to 5 turns. This relieves the tension. • Run the motor unit from the remote control or control console. The trolley should travel towards the door and stop. If the trolley re-engages with the door , pull the Emergency Release Rope to disengage. • Decrease the UP travel. • Re-T ighten the outer nut until the trolley spring is approximately 1-1/4" (3.18 cm) in length. • If the trolley does not move away from the bolt, repeat the steps above. 7. Battery status LED is not lit properl y: • Check battery connections. 1-1/4" (3.18 cm) Trolley Receiving Eye Safety Reversing Sensor (Green Indicator Light) Sending Eye Safety Reversing Sensor (Amber Indicator Light)
35 Installed Safety Reversing Sensor Safety Reversing Sensor Bell Wire “Learn” Button LED or Diagnostic LED “Learn” Button Y our garage door opener is programmed with self-diagnostic capabilities. The “Learn” button/diagnostic LED will flash a number of times then pause signifying it has f ound a potential issue. Consult Diagnostic Char t below . Diagnostic Chart Symptom: One or both of the Indicator lights on the safety rever sing sensors do not glow stead y . • Inspect sensor wires for a short (staple in wire), correct wiring polarity (black/white wires reversed), broken or disconnected wires, replace/attach as needed. • Disconnect all wires from back of motor unit. • Remove sensors from brackets and shorten sensor wires to 1-2 ft (30-60 cm) from back each of sensor . • Reattach sending eye to motor unit using shortened wires. If sending eye indicator light glows steadily , attach the receiving eye. • Align sensors, if the indicator lights glow replace the wires for the sensors. If the sensor indicator lights do not light, replace the safety reversing sensors. Symptom: LED is not lit on control console. • Inspect control console/wires for a short (staple in wire), replace as needed. • Disconnect wires at control console, touch wires together . If motor unit activates, replace control console. • If motor unit does not activate, disconnect control console wires from motor unit. Momentarily short across red and white terminals with jumper wire. If motor unit activates, replace control console wires. Symptom: Sending indicator light glows steadily , receiving indicator light is dim or flashing. • Realign receiving eye sensor , clean lens and secure brackets. • V erify door track is firmly secured to wall and does not move. Symptom: RPM Sensor = Shor t travel 6-8" (15-20 cm). • Unplug unit to reset. T ry to operate motor unit, check diagnostic code. • If it is still flashing 5 times and motor unit moves 6-8" (15-20 cm), replace RPM sensor . • If motor unit doesn’t operate, motor unit is overheated. W ait 30 minutes and retry . If motor unit still will not operate replace logic board. P ossible RPM sensor failure. Unplug to reset. Safety rever sing sensors slightly misaligned (dim or flashing LED). Control console or wire shorted. Safety rever sing sensors wire shorted or blac k/white wire rever sed. Safety rever sing sensors wire open (broken or disconnected). 1 FLASH 2 FLASHES 3 FLASHES 4 FLASHES 5 FLASHES OR
36 Meaning: This message will appear if the Safety Re versing Sensor s are out of alignment, if they are bloc ked or if the wiring is disconnected. T o clear messa g e from Control Console do the f ollowing: • Check to see that area is clear between the Safety Reversing Sensors. • Check to see that the Safety Reversing Sensors are not misaligned. • Realign receiving eye sensor , clean lens and secure brackets. • V erify door track is firmly secured to wall and does not move. • Check to see that the Safety Reversing Sensors’ wires are connected to the motor unit. • If message has not cleared after the above checks, refer to message #2. Meaning: This message will appear if the Safety Re versing Sensor s are miswired. T o clear the message, do the follo wing: • Inspect the safety reversing sensor wires for a short (staple in wire), correct wiring polarity (black/white wires reversed), replace/attach as needed. • Disconnect all wires from back of motor unit. • Remove safety reversing sensors from brackets and shorten sensor wires to 1-2 ft. (30-60 cm) from back of each sensor . • Reattach sending eye to motor unit using shortened wires. If sending eye indicator light glows steadily , attach the receiving eye. • Align sensors, if the indicator lights glow replace the wires for the sensors. If the sensor indicator lights do not light, replace the safety reversing sensors. Meaning: This message will appear when the ‘LEARN’ button has been pressed on the Control Console. Pressing the ‘LEARN’ button again will allo w the user to program an ad ditional remote control to the opener . Meaning: This message will appear when the ‘LEARN’ button has been pressed a second time on the Control Console or an ytime on the opener . The opener is ready to pr ogram another remote control by simpl y pressing the remote control button. Once the opener has ‘LEARNED’ the remote control, the worklight will blink one time. Meaning: This message will appear when the ‘LOCK’ button has been pressed and held for more than one second. This f eature will disable the opener from receiving remote control signals. T o exit ‘LOCK’ mode , press and hold the button for more than one second. Meaning: This message will appear when the ‘LANGU A GE’ button has been pressed. Pressing the button will tog gle to the next langua ge . Meaning: This message will appear when the Motion Sensing button is pressed. The motion detector will toggle on or off with each press of the b utton. LEARN REMO TE CONTROL PRESS LEARN BUTT ON T O CONFIRM LEARN MODE PRESS REMO TE CONTROL BUTT ON T O PROGRAM REMO TE LOCK MODE REMO TE CONTROL LOCKED OUT PRESS LOCK BUTT ON T O ENABLE REMO TE SAFETY SENSORS MALFUNCTION CHECK MISWIRING SEE O WNER’S MANU AL Message Message Message Message Message ENGLISH, FRANÇAIS AND ESP AÑOL Message MO TION SENSING ON MO TION SENSING OFF Message LCD Motion Detecting Control Console Messages The following messages are contained within the LCD Motion Detecting Control Console and may appear during the operations of the unit: SAFETY SENSORS CHECK ALIGNMENT , BLOCKA GE OR MISWIRING SEE O WNER’S MANU AL
37 *3-Function Remotes If provided with your garage door opener , the large button is factory programmed to operate it. Additional buttons on any Security ✚ ® 3-Function remote or compact remote can be programmed to operate other Security ✚ ® garage door openers. T o Erase All Codes From Motor Unit Memory T o deactivate any unwanted remote, first erase all codes: Press and hold the purple “learn” button on motor unit until the learn indicator light goes out (approximately 6 seconds). All previous codes are now erased. Reprogram each remote or keyless entry you wish to use. 1. Press and release the “learn” button on the motor unit. The learn indicator light will glow steadily for 30 seconds. 2. Within 30 seconds, press and hold the button on the hand-held remote * that you wish to operate your garage door . 3. Release the button when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard. T o Add or Reprogram a Hand-held Remote Contr ol USING THE “LEARN” BUTT ON USING THE MO TION DETECTING CONTROL CONSOLE PROGRAMMING 1. Press the Learn button on the Motion Detecting Control Console. 2. Press the Learn button again to confirm Learn Mode. 3. Press the button on the hand-held remote * that you wish to operate your garage door . 4. When the motor unit lights blink, it has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard. NO TICE: If this Secur ity ✚ ® garage door opener is operated with a non-rolling code tr ansmitter , the technical measure in the receiver of the gar age door opener , which provides security against code-theft de vices, will be circumvented. The owner of the cop yr ight in the garage door opener does not authorize the purchaser or supplier of the non-rolling code transmitter to circumv ent that technical measure. Y our garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote control. The door will open and close when you press the large push button. Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security ✚ ® remote controls.
38 1. Press the Learn button on the Motion Detecting Control Console. 2. Press the Learn button again to confirm Learn Mode. 3. Enter a four digit personal identification number (PIN) of your choice on the keypad. Then press ENTER. 4. When the motor unit lights blink, it has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard. 1. Press and release the “learn” button on motor unit. The learn indicator light will glow steadily for 30 seconds. 2. Within 30 seconds, enter a four digit personal identification number (PIN) of your choice on the keypad. Then press and hold the ENTER button. 3. Release the button when the motor unit lights blink. It has learned the code. If light bulbs are not installed, two clicks will be heard. T o Add, Reprogram or Change a Keyless Entry PIN NO TE: Y our new K eyless Entry must be programmed to operate y our garage door opener . USING THE “LEARN” BUTT ON USING THE MO TION DETECTING CONTROL CONSOLE NO TE: This method requires two people if the K eyless Entr y is already mounted outside the garage. T o change an existing, known PIN If the existing PIN is known, it may be changed by one person without using a ladder . 1. Press the four buttons for the present PIN, then press and hold the # button. The opener light will blink twice. Release the # button. 2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then press ENTER. The motor unit lights will blink once when the PIN has been learned. T est by pressing the new PIN, then press ENTER. The door should move. T o set a temporary PIN Y ou may authorize access by visitors or service people with a temporary 4-digit PIN. After a programmed number of hours or number of accesses, this temporary PIN expires and will no longer open the door . It can be used to close the door even after it has expired. T o set a temporary PIN: 1. Press the four buttons for your personal entry PIN (not the last temporary PIN), then press and hold the ✽ button. The opener light will blink three times. Release the button. 2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen, then press ENTER. The opener light will blink four times. 3. T o set the number of hours this temporary PIN will work, press the number of hours (up to 255), then press ✽ . OR 3. T o set the number of times this temporary PIN will work, press the number of times (up to 255), then press #. The opener light will blink once when the temporary PIN has been learned. T est by pressing the four buttons for the temporary PIN, then press ENTER. The door should move. If the temporary PIN was set to a certain number of openings, remember that the test has used up one opening. T o clear the temporary password, repeat steps 1-3, setting the number of hours or times to 0 in step 3. One Button Close: Opener can be closed by pressing only the ENTER button if the one button close feature has been activated. This feature has been activated at the factory . T o activate or deactivate this feature press and hold buttons 1 and 9 for 10 seconds. The keypad will blink twice when the one button close is active. The keypad will blink four times when one button close is deactivated.
39 10 9 12 7 N O TIC E 4 11 13 1 2 16 3 14 15 8 6 5 1 2 3 5 4 6 7 Installation Parts REP AIR P ARTS Rail Assembly Parts KEY P ART NO . NO . DESCRIPTION 1 4A1008 Master link kit 2 41C5141-1 Complete trolley assembly 3 41A5665-2 Complete rail 4 41B4103-1 Spring trolley nut 5 144C54 Idler pulley 6 41A5250 Full belt assembly 7 12D598-1 “U” bracket NO T SHO WN 183A163 Wear pads KEY P ART NO . NO . DESCRIPTION 1 41A6317 Motion detecting control console (LCD) 2 41A6140-1 3-Function remote control case (no circuit board) 3 10A20 3V 2032 Lithium battery 4 29B137 Visor clip 5 41D543-1 Keyless entry keypad cover 6 41D541 Keyless entry battery cover 7 41A2828 Emergency release rope and handle assembly 8 41B4494-1 2-Conductor bell wire: white and white/red 9 41A5047-3 Header bracket with clevis pin and fastener 10 41A5047-1 Door bracket with clevis pin and fastener 1 1 178B35 Curved door arm section 12 178B34 Straight door arm section 13 12B776 Hanging bracket 14 41A5034 Safety reversing sensor kit (receiving and sending eyes) with 3' (.9 m) 2-conductor bell wire attached 15 41A5266-1 Safety reversing sensor bracket 16 41B822 Battery NO T SHO WN 101D165 Push bar for wall control 41A5257-5 Installation hardware bag (includes hardware listed on page 7) 1 14A3498 Owner’s manual
40 10 10 6 9 5 4 8 11 7 3 1 2 KEY P ART NO . NO . DESCRIPTION 1 41A537 Belt cap and pulley 2 41B4245 Line cord 3 41B4375-3 T erminal block with screws 4 41A6281 Wire harness kit 5 41D843 Motor with positioning sensor 6 41DB102-2 Receiver logic assembly 7 41A6268 End panel with battery door and screw KEY P ART NO . NO . DESCRIPTION 8 41C190 T ransformer and harness 9 41D503-2 Cover 10 108D77 Light lens 1 1 175B88 Light socket NO T SHO WN 41B822 Battery kit Motor Unit Assembly Par ts
41 ACCESSORIES 10 Foot (3 m) Rail Extension: T o allow a 10 foot (3 m) door to open fully . 8 Foot (2.4 m) Rail Extension: T o allow a 8 foot (2.4 m) door to open fully . 139.53754 139.53753 139.5372 8 139.53729 41A6344 139.53749 139.53702 SECURITY ✚ ® 3-Function Compact Remote Control: With loop for attaching key ring. SECURITY ✚ ® 3-Function Remote Control: Includes visor clip. Emergency K ey Release: Required for a garage with NO access door . Enables homeowner to open garage door manually from outside by disengaging trolley . Extension Brackets: (A vailable onl y through Sear s P arts & Ser vice) (Optional) For safety reversing sensor installation onto the wall or floor . 41A52 8 1 139.53752 SECURITY ✚ ® Ke yless Entry: Enables homeowner to operate garage door opener from outside by entering a password. Also can add a temporary password for visitors or service persons. Door Clearance Brackets: (For Sectional Doors Onl y) Replaces top brackets and rollers on door to reduce height of door travel. For use when installing opener in garage with low headroom clearance. 139.53709 139.535 8 9 Wireless Control Console: (A vailable onl y through Sear s Parts & Service) One button control console for additional control panel. Plug-In Light Control: Enables homeowner to turn on a lamp, television or other appliance from car , bedside, or anywhere in the home with a remote. W ARRANTY Support Brackets: For finished ceilings or where additional support is required, based on garage construction. Includes brackets and fastening hardware. CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER LIMITED W ARRANTY 90-DA Y IN-HOME FULL W ARRANTY ON PRODUCT For 90 days from the date of purchase, this product will be repaired, free of charge, if defective in material or workmanship. ADDITIONAL LIMITED W ARRANTY ON P ARTS From the 91st day up to 3 year from the date of purchase, replacement parts for any defective parts on this product will be furnished, free of charge. Y ou pay for labor. 10-YEAR LIMITED W ARRANTY ON MOTOR From the 91st day and through 10 years, if the motor on this product is defective, a replacement motor will be furnished free of charge. Y ou pay for labor. W ARRANTY RESTRICTION This Craftsman Garage Door Opener Limited Warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or negligence, including the failure to install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner's manual. This limited warranty also does not cover any problems caused by interference. LIMIT A TION ON LIABILITY Seller will not be liable for loss or damage to property or any incidental or consequential loss or expense from property damage due directly or indirectly to the use of this product. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you. DISCLAIMER OF IMPLIED W ARRANTIES Except for the motor , all implied warranties for this product, including but not limited to any implied warranties of merchanta bility and fitness for a particular purpose, are limited in duration to the 91st day through 3-year limited warranty period set forth above. All implied warranties with res pect to the motor are limited in duration to the 91st day through 10-year limited warranty period set forth above. No implied warranties will exist or apply after such periods. Some States do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitations may not apply to you. FROM THE 91ST DA Y , W ARRANTY SERVICE IS A V AILABLE BY SIMPL Y CONT ACTING THE NEAREST SEARS STORE OR SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED ST A TES. W ARRANTY SERVICE IS A V AILABLE BY CALLING 1- 8 00-4-MY -HOME ® . This warranty applies only while this product is in use in the United States. This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state. Sears, Roebuck and Co., Dept. 8 17W A, Hoffman Estates, IL 60179
2 Introducción 2-7 Revisión de los símbolos y términos de seguridad . . . . . . . . . .2 Preparación de la puerta de su cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Herramientas necesarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Planificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 Inventario de la caja de cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Montaje 8-11 Monte el riel y instale el trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Fije el riel a la unidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Instale la polea loca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Instale la banda y sujete el retén de la cubierta de la banda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Fije la tensión de la banda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1 Instalación 11-26 Instrucciónes importantes para la instalación . . . . . . . . . . .1 1 Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . .12 Instale la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Coloque el riel en la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . .14 Coloque el abridor en posición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Cuelgue el abridor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Instale la consola de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Instale la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Instale la manija y la cuerda de emergencia . . . . . . . . . . . . . .18 Requisitos para la instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Instale La Sistema de Protección ® . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-22 Fije la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23-24 Conecte el brazo de la puerta al trole . . . . . . . . . . . . . . . .25-26 Ajustes 27-29 Ajuste el límite del recorrido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Ajuste la fuerza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Pruebe el sistema de retroceso de seguridad . . . . . . . . . . . . .29 Pruebe La Sistema de Protección ® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Operación 30-36 Instrucciónes importantes de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Cómo usar su abridor de puerta de cochera . . . . . . . . . . . . . .30 Cómo usar la consola de control de pared . . . . . . . . . . . . . . .31 Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera . . . . . . . .32 Cómo abrir la puerta manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Reserva de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Si tiene algún problema (Diagnóstico de fallas) . . . . . . . . . . .34 T abla de diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Mensajes de la consola de control de detección de movimiento de la LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 Cómo Programar el Abridor 37-38 Cómo agregar o reprogramar un control remoto manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Para borrar todos los códigos de la memoria de la unidad la motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Controles remotos de 3 funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Cómo agregar , reprogramar o cambiar un código de entrada sin llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Accesorios 39 Garantía 39 Números de Servicio Contratapa CONTENIDO INTRODUCCIÓN Revisión de los Símbolos y Términos de Seguridad Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí contenidas. Mecánica P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA A D V E R T E N C I A PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A Eléctrica Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con mucho cuidado. Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con mucho cuidado.
3 Pinzas Cor tadora de alambre Mar tillo Sierra de mano Destornillador Llav e inglesa Llav es de tuercas 1/2, 7/16 de pulgada T aladro Cinta de medir 2 1 Escalera Lápiz Brocas de 3/16, 5/16 y 5/32 de pulgada Nivel de carpinter ía (opcional) Preparación de la puerta de su cochera Antes de comenzar: • Quite los seguros. • Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta. • Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar que esté balanceada y que no se atore ni se pandee: 1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como se muestra. Suelte la puerta. Si está balanceada, deberá mantenerse en esa posición con sólo el soporte de los resortes. 2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o si se pandea. Si su puerta se atora o se pandea, o no está balanceada llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. Puerta seccional Puerta de una sola pieza Herramientas necesarias Durante el montaje, instalación y ajuste del abridor , las instrucciones le indicarán cómo usar las herramientas que aparecen en la siguiente ilustración. Para evitar que se dañen el puerta y el abridor: • SIEMPRE quite los seguros ANTES de instalar y/o de operar el abridor . • SOLAMENTE opere el abridor de puerta de cochera con corriente de 120V , 60Hz con objeto de evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe. Para evitar una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE: • SIEMPRE llame a un técnico profesional para que le dé ser vicio a su puerta de cochera si ésta se atora, se pandea o está desbalanceada. Una puerta de cochera que no esté bien balanceada puede que no retroceda como se requiere. • NUNCA intente aflojar , mover ni ajustar la puerta de su cochera, los resortes de la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni la tornillería, pues todos estos elementos están bajo tensión EXTREMA. • Quite TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de cochera ANTES de instalar y operar el abridor de la puerta de cochera para evitar que se enreden. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A
Planificación Identifique la altura y el tipo de su puerta de cochera. Revise el área de su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones corresponden a la suya. A veces se requieren materiales adicionales, así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones correspondientes a mano cuando inicie la instalación de su abridor . Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos casos vaya a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con este producto. • Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo por encima de la puerta de la cochera. La ménsula del cabezal debe estar firmemente sujeta a los soportes de la estructura. • Instalación Paso 5 – Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene acabado, es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más pernos y tornillería para la instalación. • Instalación Paso 1 1 – Dependiendo del tipo de construcción de su cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de madera para instalar los sensores. • Instalación Paso 1 1 – El montaje en el piso del sensor que activa el sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se incluyen. • ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es así, será necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo 139.53702. V ea la página de Accesorios. • Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulgada). Si no es así, se corre el riesgo de que el sistema de retroceso de emergencia no funcione correctamente. V ea Ajustes, Paso 3. Será necesario reparar ya sea el piso o la puerta. INST ALACIÓN CON UNA PUERT A SECCIONAL • Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de vidrio, necesitará refuerzos verticales y horizontales en la puerta. (Instalación, Paso 12.) • El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta, pero si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.22 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. V ea Instalación, Pasos del 1 al 12. • Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de riel en la sección de Accesorios. 4 — — — — — — — — El espacio entre la base de la puer ta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Resor te de extensión O Resor te de torsión Sensor de seguridad de rev ersa Los refuerzos v er ticales y horizontales son necesarios para las puer tas de cochera de materiales más livianos (fibra de vidrio, acero , aluminio o puer tas con paneles de vidrio). V ea la página 23, donde encontrará más detalles . Se requiere ménsula de sopor te y tornillos o sujetadores. V ea la página 16. P ared delantera CIELO RASO CON ACABADO Puer ta de acceso Unidad del motor Unidad de control de la puer ta, instalada en la pared Sensor de seguridad de rev ersa Línea central vertical de la puer ta de garage INST ALACIÓN CON UNA PUERT A SECCIONAL Banda Perno de paro del trole Ménsula del cabezal Trole Brazo de la puerta recto Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Ménsula de la puerta Puerta de la cochera Brazo curvo de la puerta Resorte de la puerta de garaje Pared delantera EN POSICI Ó N CERRADA
Sensor de seguridad de reversa Puerta de acceso Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). EN POSICIÓN CERRADA Pared delantera Perno de paro del trole Banda Trole Ménsula del cabezal Brazo de la puerta curvo Riel Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Brazo recto de la puerta Ménsula de la puerta Puerta de la cochera 5 Planificación (continúa) INST ALACIÓN CON PUERT AS DE UNA SOLA PIEZA • Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales, contenida en Instalación, Paso 12. • Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas de montaje adicionales para la ménsula de la puerta (Paso 12). Sin un sistema de retroceso de seguridad que funcione debidamente, al cerrar la puerta de la cochera se corre el riesgo de que las personas (y en particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRA VES o INCLUSO LA MUERTE. • El espacio entre la base de la puerta de la cochera y el piso NO DEBE exceder 6 mm (1/4 de pulgada). De no ser así, el sistema de retroceso de seguridad no va a funcionar debidamente. • El piso o la puerta de la cochera SE DEBE reparar para eliminar este espacio. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA CIELO RASO CON ACABADO Se requiere ménsula de sopor te y tornillos o sujetadores. V ea la página 16. Sensor de seguridad de rev ersa P ared delantera Puer ta de acceso El espacio entre la base la puer ta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Unidad del motor Unidad de control de la puer ta, instalada en la pared Riel Sensor de seguridad de rev ersa PUERT A DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL Banda Perno de paro del trole EN POSICIÓN CERRADA Ménsula del cabezal Trole Brazo recto de la puerta Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Ménsula de la puerta Brazo de la puerta curvo Pared delantera Riel Puerta de la cochera PUERT A DE UNA PIEZA CON CARRIL
6 SECURITY ✚ ® Controles remoto de 3 funciones (2) Unidad del motor con dos lente T role P olea Loca Sección delantera del riel (cabezal) Secciones central y posterior del riel Ménsula en 'U' Sección curva del brazo de la puerta Ménsulas para colgar Ménsula del cabezal Ménsula de la puer ta Cable de campana de 2 conductores Blanco y blanco/rojo Sección recta del brazo de la puer ta The Protector System ® Sensores del sistema de retroceso de seguridad (un ojo emisor y un ojo receptor) conectados a un cable de campana de dos conductores. Blanco y blanco/negro (2) Ménsulas para los sensores del sistema de retroceso de seguridad (2) Etiquetas de seguridad y literatura Banda Cubier ta de la banda Batería Consola de control de detección de movimiento (LCD) Llav e digital de huella digital Guía de estacionamiento SECURITY ✚ ® Control remoto compacto de 3 funciones (1) Control de luz enchufab le Monitor de puer ta de garaje Protector de sobrecarga Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. T ome nota de que los accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que en ocasiones las piezas se atoran en el mismo. T oda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su puerta se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los materiales de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado. Inventario de la Caja de Cartón
7 Enlace maestro (2) P er no loco (1) T uerca de 3/8 de pulg. (1) Flecha roscada del trole (1) Arandela de 3/8 de pulg. (1) Espaciador (2) T uerca de 1/4-20 de pulg. (2) P er no de 1/4-20x1-3/4 de pulg. (2) T uerca de mariposa 1/4-20 de pulg. (2) P er no de coche de 1/4-20x1/2 de pulg. (2) Manija T uerca de 5/16-18 de pulg. (6) Anillo sujetador (3) P er no de coche de 5/16-18x2-1/2 de pulg. (2) T ornillo de cabeza cuadrada de 5/16-9x1-5/8 de pulg. (2) T ornillo de cabeza cuadrada de 5/16-18x1-7/8 de pulg. (2) P asador de chav eta de 5/16x1-1/2 de pulg. (1) Grapas con aislamiento (30) T aquete para muro f also (2) P asador de chav eta de 5/16x1 de pulg. (1) Cuerda Arandela de 5/16 de pulg. (7) P er no hexagonal de 5/16-18x7/8 de pulg. (4) P asador de chav eta de 5/16x1-1/4 de pulg. (1) T ornillo 6ABx1-1/4 de pulg. (2) T ornillo de 6-32x1 pulg. (2) Resor te / tuerca del trole (1) Inventario de Piezas Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración. TORNILLERÍA Y PIEZAS P ARA EL MONT AJE TORNILLERÍA Y PIEZAS P ARA LA INST ALACIÓN
RIEL DELANTERO (P ARTE SUPERIOR) MANTENGA EL ORIFICIO MÁS GRANDE HACIA ARIBA Destornillador Riel delantero (A LA PUERTA) Ventana Orificio de a polea loca Pestañas Rieles posteriores (AL MOTOR) Trole Extremo más pequeño Extremo más pequeño Extremo más pequeño Trole interno Trole externo Extremo más pequeño Cojinetes de desgaste 8 MONT AJE, P ASO 1 Monte el Riel e instale el T role No encienda ni use el abridor hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación. El riel delantero tiene una “ventana” cortada en el extremo de la puerta (vea la ilustración). El orificio que se encuentra por encima de esta ventana es más grande en la parte superior del riel que en la parte inferior . Hay un orificio más pequeño que se encuentra a 8.9 cm (3-1/2 de pulg.) y está cerca de la orilla del riel. Gire el riel posterior de manera que tenga un orificio similar cerca de la orilla opuesta, más o menos a 12 cm (4-3/4 de pulg.) del extremo. 1. Quite el brazo recto de la puerta, las ménsulas para colgar y el pasador de chaveta que viene empacado dentro del riel delantero y póngalos a un lado para usarlos en el Paso 5 y 12 de la Instalación. NOT A: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el riel, mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está almacenado dentro de la sección de riel. 2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro de los más grandes. Las pestañas que se encuentran a lo largo de los lados del riel se van a ajustar en su lugar . 3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima. Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo el extremo delantero del riel. 4. Ponga en el riel un destornillador como tope temporal del trole a 25 cm (10 pulg.) del centro del orificio de la polea loca, como se indica en la ilustración. 5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se han soltado durante el transporte, revise todo el material de empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica. 6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia el destornillador . Para evitar QUE SE PELLIZQUE, conserve los manos y dedos lejos de las juntas cuando monte el reil. PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A
9 MONT AJE, P ASO 2 Fije el Riel a la Unidad del Motor • Coloque un perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. dentro del orificio de la cubierta de protección que se encuentra en el extremo posterior del riel, como se indica en la ilustración. Apriete bien el perno con tuerca de1/4-20 de pulg. NO ajuste demasiado la tuerca. • Quite dos pernos de la parte superior del motor . • Ponga la ménsula en ‘U’ sobre el motor con el lado plano hacia abajo y alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos. Sujete con los pernos que quitó antes. • Alinee el riel con la parte superior del motor . Deslice el extremo del riel en la ménsula en ‘U’, hasta los topes que sobresalen en la parte superior y a los lados de la ménsula. Tuerca de 1/4-20 de pulg. Perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL Rueda dentada del motor Pe r n o Ménsula en 'U' Pe r n o Orificio para el perno en la cubier ta de protección T uerca DESLICE EL RIEL HAST A LOS TOPES Q UE EST ÁN EN LA P ARTE SUPERIOR Y A LOS LADOS DE LA MÉNSULA Use SÓLO el perno y la tuerca que vienen montados en la parte superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de cochera se dañe SERIAMENTE. PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A MONT AJE, P ASO 3 Instale la Polea Loca • Ponga la cadena y cable a un lado del riel como se muestra en la ilustración. T ome el extremo del cable y pase por la ventana aproximadamente 30 cm (12 pulg.) Déjelo que cuelgue hasta que lleque al Paso 5 de Montaje. • Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para asegurar que la operación sea adecuada. • Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la ilustración. • Inserte el perno loco desde la parte superior y a través del riel y la polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo del riel hasta que la arandela quede comprimida. • Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta libremente. • Pase un perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. por el orificio de paro del trole que se encuentra en la parte delantera del riel, como se muestra en la ilustración. Apriete bien con una tuerca de 1/4-20 de pulg. Polea loca Conector del trole Polea Riel Perno Arandela Tuerca Arandela de 3/8 de pulg. Tuerca de 3/8 de pulg. Perno loco Destornillador Polea loca Engrase el interior de la polea Orificio de paro del trole Perno Tuerca Tuerca de 3/8 de pulg. Arandela de 3/8 de pulg. Perno loco Tuerca de 1/4-20 de pulg. Perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL
10 MONT AJE, P ASO 4 Instale la banda y sujete el retén de la cubierta de la banda 1. Jale la banda alrededor de la polea loca hacia el trole. El lado acanalado debe estar en contacto con la polea. 2. Enganche el conectador del trole en la ranura de retención que se encuentra en el trole como se indica en la ilustración. 3. Ponga el trole contra las pinzas y alimente el resto de la banda a todo lo largo del riel hacia la unidad del motor y alrededor de la rueda dentada. Los dientes de la rueda dentada deben retener la polea. 4. V erifique que la banda no esté torcida y luego conéctela al lado plano de la flecha dentada del trole con el eslabón maestro, como aparece en la ilustración. • Ponga los pasadores de la barra del eslabón maestro a través de los orificios que se encuentran en el extremo de la banda y por la flecha dentada del trole. • Ponga la cubierta del eslabón maestro sobre los pasadores y más allá de las ranuras de los pasadores. • Deslice el resorte de clip sobre la cubierta y en las ranuras de los pasadores hasta que ambos pasadores queden firmes y seguros en su lugar . 5. Inserte la flecha dentada del trole en el orificio del trole. Cerciórese de que la banda no esté torcida y que el lado acanalado esté hacia el riel. 6. Sostenga la banda en la flecha del trole a medida que atornilla la tuerca de resorte manualmente en la flecha hasta que esté bien ajustada contra el trole. No use herramientas para hacer esto. 7. Quite el destornillador . 8. Coloque el retén de la cubierta de la banda sobre la rueda dentada del abridor como se muestra en la ilustración, y sujete la placa de montaje con los tornillo hexagonales de 8x3/8 de pulg. que se incluyen. T uerca de resor te Conector del trole P olea loca Orificio redondo Eje roscado del trole Indentación del perno T apa del enlace maestro Barra del enlace maestro Resor te de clip del enlace maestro T ornillo hexagonal 8x3/8 de pulg. Resor te / tuerca del trole EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO NORMAL Retén de la cubier ta de la banda T ornillo hexagonals 8x3/8 de pulg. P olea del motor Placa de montaje Para evitar posibles LESIONES GRA VES en los dedos causadas por las partes móviles del abridor de puerta de cochera: • Aparte SIEMPRE la mano de la polea de la correa mientras haga funcionar el abridor . • Conecte bien la cubierta de la polea de la correa ANTES de hacer funcionar . P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA
11 MONT AJE, P ASO 5 Fije la tensión de la banda • Ponga la punta de un destornillador dentro de una de las ranuras del anillo de la tuerca y sujételo firmemente contra el trole. • Ponga una llave abierta de 7/16 de pulg en el extremo cuadrado. Dé vuelta a la tuerca más o menos un 1/4 de su giro completo hasta que se suelte el resorte y el anillo de la tuerca quede contra el trole. Esto fija el resorte a la tensión óptima de la banda. Y a terminó de armar su abridor de puerta de cochera. Lea les siguientes advertencias antes de continuar a la sección de instalación. Anillo de la tuerca Anillo de la tuerca Trole ANTES 1 pulg. (2.5 cm) DESPUES DE SUELTE 1-1/4 de pulg. (3.18 cm) Ranura del anillo de la tuerca Extremo cuadrado Extremo cuadrado INST ALACIÓN INSTRUCCIONES IMPORT ANTES P ARA LA INST ALACIÓN 1. LEA Y SIGA AL PIE DE LA LETRA TODAS LAS INSTRUCCIONES P ARA LA INST ALACIÓN. 2. Instale el abridor de puerta de cochera sólo si la puerta de la cochera está debidamente balanceada y lubricada. Si la puerta no está debidamente balanceada es posible que no retroceda cuando se requiera, lo que podría ocasionar una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE. 3. T odas las reparaciones de los cables, resortes y otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas, ANTES de instalar el abridor . 4. Quite TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de la cochera ANTES de instalar el abridor para de evitar que se enreden. 5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de 2.1 m (7 pies) del piso. 6. Monte la manija de liberación de emergencia a una distancia de 1.8 m (6 pies) del piso. 7. NUNCA conecte el abridor de la puerta de cochera a una fuente de energía eléctrica hasta que así se indique. 8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos ni ropa muy floja mientras esté instalando o dando servicio al abridor , pues podrían atorarse en la puerta de la cochera o en los mecanismos del abridor . 9. Instale la consola de control de garaje de pared: • de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera. • fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 5 pies (1.5 m). • lejos de TODAS las partes móviles de la puerta. 1 0 . Coloque la calcomanía que advierte sobre el riesgo de atraparse cerca del control de la puerta de la cochera, en la pared. 11. Coloque la calcomanía que contiene la prueba de retroceso de seguridad y liberación de emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de la cochera. 12. Al concluir la instalación, pruebe el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) o bien con un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) puesto plano sobre el piso. 13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o MORT ALES debidas a electrocución, desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar cualquier servicio o mantenimiento. Para reducir el riesgo de una LESIÓN GRA VE o LA MUERTE: A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A ADVERTENCIA ADVERTENCIA
12 INST ALACIÓN, P ASO 1 Determine dónde va a instalar la Ménsula del Cabezal El proceso de instalación varía dependiendo de los diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las instrucciones que correspondan a su puerta. 1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del interior de la puerta. 2. Continúe marcando esta línea hacia arriba hasta llegar a la pared delantera, por encima de la puerta. Es posible instalar la ménsula del cabezal hasta una distancia máxima de 1.22 m (4 pies) a cada lado del centro de la puerta, pero únicamente si un resorte de torsión o un placa central de apoyo se encuentra en el recorrido. T ambién cuando el espacio es reducido, se puede instalar la ménsula en el cielo raso o plafón de la cochera (vea la página 13). (Asimismo, se puede instalar invertida sobre la pared si es necesario, esto le dará aproximadamente 1 cm (1/2 pulg.) de espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el techo), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar el pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la página 13. 3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared delantera y a del punto más alto del recorrido: • 5 cm (2 pulg.) por encima del punto más alto en el caso de puertas seccionales y puertas de una sola pieza con riel. • 20 cm (8 pulg.) por encima del punto más alto en el caso de puertas de una sola pieza sin riel. A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para su recorrido. NOT A: Si el número total de centímetros excede la altura disponible en su cochera, use la altura máxima posible o consulte la página 13 para la Instalación en el cielo raso o plafón. P ared de cabecera Puerta seccional con guía curva Guía Punto más alto de recorrido Puer ta 5 cm (2 pulg.) Puerta de una pieza con riel guía horizontal Puer ta Guía Punto más alto de recorrido 5 cm (2 pulg.) P ared de cabecera Accesorios de montaje de la puer ta Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de montaje 20 cm (8 pulg.) Punto más alto de recorrido Puer ta Ar ticulación 20 cm (8 pulg.) Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de articulación Punto más alto de recorrido P ared de cabecera P ared de cabecera Puer ta Cielo raso sin acabado INSTALACIÓN OPCIONAL DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO Pedazo de madera de 5x10 cm Pared delantera Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Línea central vertical de la puerta de garaje Nivel de carpintería (opcional) Soportes de la estructura Para evitar una posible LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUER TE: • La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es posible que la puerta de la cochera no retroceda cuando se requiera. NO instale la ménsula del cabezal en muros falsos. • Se DEBEN usar sujetadores para concreto si el montaje de la ménsula del cabezal o del pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) se hace en mampostería. • NUNCA trate de aflojar , mover ni ajustar la puerta de la cochera, los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la tornillería, pues todas estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. • SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si está desbalanceada. Una puerta de cochera que no esté balanceada puede no retroceder cuando se requiera. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA
13 Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x9x1-5/8 de pulg. – Cielo raso con acabado – Resorte de la puerta Pared delantera UP Orificios para la instalación en el cielo raso Máximo de 15 cm (6 pulg.) Ménsula del cabezal Puerta de la cochera Linea central vertical de la puerta de garaje Linea central vertical de la puerta de garaje INST ALACIÓN, P ASO 2 Instale la Ménsula del Cabezal La ménsula del cabezal se puede fijar a la pared justo por encima de la puerta de la cochera o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean más adecuadas para su cochera. No instale la ménsula del cabezal en un muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen). INST ALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA P ARED DELANTERA • Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior sobre la línea horizontal, como se muestra en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando hacia el techo). • Marque los orificios de la ménsula que van en línea vertical. T aladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y sujete la ménsula al soporte de la estructura con la tornillería que se incluye. Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 por 9x1-5/8 de pulgadas EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL INST ALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO • Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en la ilustración. • Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de 15 cm (6 pulg.) de la pared. Cerciórese de que la flecha de la ménsula apunte hacia el lado opuesto de la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el espacio es muy reducido. • Marque dónde va a taladrar los orificios laterales. T aladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y fije la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la tornillería que se incluye. UP Montaje en la pared Orificios opcionales para la instalación Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x9x1-5/8 de pulg. Punto más alto del recorrido de la puerta de la garaje Pared delantera Puerta de la cochera Resorte de la puerta Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Ménsula del cabezal Línea horizontales Linea central vertical de la puerta de garaje Linea central vertical de la puerta de garaje
14 INST ALACIÓN, P ASO 3 Coloque el Riel en la Ménsula del Cabezal NOT A: (Opcional) Con algunas instalaciones anteriores puede reutilizar la antigua ménsula del cabezal con los dos espaciadores de plástico que se incluyen en la bolsa de componentes. Coloque los espaciadores en el interior de la ménsula, a cada lado del riel, tal y como se muestra en la ilustración. • Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la ménsula del cabezal. Use el material de empaque como base para protegerlo. NOT A: Si el resorte de la puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte. • Coloque el extremo del riel delantero dentro de la ménsula del cabezal y una ambos elementos con un pasador de chaveta de 5/16 por 1-1/2 pulg., como se muestra en la ilustración. • Sujételos con un anillo sujetador . P asador de chav eta de 5/16 por 1-1/2 de pulg. Anillo sujetador Caja del abridor o sopor te temporal Ménsula del cabezal P olea loca P ared delantera OPCIÓN P ARA ALGUNAS INST ALACIÓNES PREVIA Ménsula del cabezal Orificio de montaje Ménsula de cabezal existente Espaciador Orificio de montaje P asador de chav eta existente Puer ta de la cochera EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL
15 PUERT A DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. • Retire la espuma de embalaje. • Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. • Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior , de manera que quede debajo del riel. • La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior de la unidad del motor . No instale el abridor a más de 10 cm (4 pulg.) por encima de este punto. INST ALACIÓN, P ASO 4 Coloque el Abridor en Posición Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su cochera, como se muestra en la ilustración. PUERT A SECCIONAL O PUERT A DE UNA SOLA PIEZA CON CARRIL Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. • Retire la espuma de embalaje. • Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. • Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la sección superior , de manera que quede debajo del riel. • Si el panel superior golpea el trole al levantar la puerta, tire hacia abajo el brazo de liberación del trole para desconectar las secciones interna y externa del mismo. Deslice el trole externo hacia el motor . El trole puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12 de la sección de Instalación. Méns u la de ca bezal Parte s uperior El pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 p ulg.) se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo. El pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 p ulg.) se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo. Riel P uerta CONECTADO SUELTO Brazo de liberación del trole Para evitar que la puerta de cochera sufra daños, apoye el riel del abridor de la misma sobre un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) colocado en la sección superior de la puerta. PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A
16 INST ALACIÓN, P ASO 5 Cuelgue el Abridor Aquí se muestran tres ejemplos distintos para la instalación; sin embargo, es posible que su cochera no concuerde con ninguno de ellos. Las ménsulas de soporte deben estar en ángulo (Figura 1), para que proporcionen un soporte rígido. En caso de tener un cielo raso acabado (Figura 2 y Figura 3), instale una ménsula de metal resistente en algún soporte de la estrucura antes de instalar el abridor . No se incluye esta ménsula ni la tornillería. 1. Mida la distancia desde cada lado de la unidad del motor hasta el soporte de la estructura. 2. Corte las dos partes de las ménsulas colgantes a la medida adecuada. 3. T aladre los orificios de 3/16 de pulgada en los soportes de la estructura. 4. Fije un extremo de cada ménsula al soporte con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 -18x1-7/8 de pulg. 5. Fije el abridor a las ménsulas colgantes con pernos hexagonales de 5/16 -18x7/8 de pulg., y sus tuercas y arandelas correspondientes. 6. V erifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o alineado con la ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la puerta). 7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal. NOT A: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este momento. Perno hexagonal de 5/16-18x7/8 de pulg. Tuerca de 5/16-18 de pulg. Arandela de 5/16 de pulg. Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16-18x1-7/8 de pulg. EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL Sopor te de la estructura no visible Ménsula (no se incluye) T ornillos de cabeza cuadrada de 5/16-18x1-7/8 de pulg. (No se incluyen) P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. Mida la distancia P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. Sopor tes de la estructura T ornillos de cabeza cuadrada de 5/16-18x1-7/8 de pulg. T ornillos de cabeza cuadrada de 5/16-18x1-7/8 de pulg. (No se incluyen) P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. CIELO RASO CON A CABADO CIELO RASO CON A CABADO Figura 1 Figura 2 Figura 3 Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRA VE si se cae el abridor de la puerta de cochera, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales de la cochera. Se DEBEN usar sujetadores para concreto si alguna de las ménsulas se va a instalar en mampostería. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA
17 Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE por electrocución: • Desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar CUALQUIER servicio o mantenimiento. • Conecte el control SÓLO a cables de bajo voltaje de 24 VOL TIOS. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRA VE e INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando: • Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la puerta. • NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los botones de control de la puerta ni con los transmisores de control remoto. • Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su recorrido. • SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese en el recorrido de la puerta de la cochera cuando se está cerrando. P R E C A U C I Ó N AD VERTENCIA AD VERTENCIA A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A W 2 R 1 (VIST A POSTERIOR) Orificio inferior de montaje Cable de campana Orificio superior de montaje T ornillos terminales Gris Rojo Blanco P ara soltar el cable , empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador P ele el cable 11 mm (7/16 pulg.) 11 mm (7/16 pulg.) Conexiones de la consola de control Sujetadores para muro f also Grapas con aislamiento T ornillo para la consola de control de 6AB por 1-1/4 de pulg. (instalación estándar) T ornillo para la consola de control de 6-32 por 1 pulg. (instalación precableada) EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL Conexiones para la Unidad de Control Exterior Conecte a las terminales de conexión rápida: el blanco al blanco; blanco/rojo al rojo. Cable de campana de 24 voltios de dos conductores INSTALACI Ó N PRECABLEADA QUITAR Y VOLVER A PONER LA TAPA P ara volv er a ponerla, primero inser te las lengüetas superiores Tapa de barra pulsadora INST ALACIÓN, P ASO 6 Instale la Consola de Control Ubique la consola de control de manera que quede a la vista desde la puerta y a una altura mínima de 1.5 m (5 pies) donde los niños pequeños no lo puedan alcanzar y lejos de las partes móviles de la puerta y de la tornillería. Si se va a instalar en un muro falso, taladre dos orificios de 5/32 de pulg. y use los sujetadores que se incluyen. Para una instalación precableada, (por ejemplo, en una casa en construcción) los modelos de consola se pueden instalar en una caja múltiple estándar (Figura 2). 1. Pele 1 1 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable de campana y conéctelo a las terminales de tornillo correspondientes al color del cable en la parte posterior d e la unidad de control de la puerta; blanco a 2 y blanco y rojo a 1. 2. Con un destornillador abra la tapa por el costado. Sujete con un tornillo autorroscante de 6AB por 1-1/4 pulgadas (instalación en muro falso) o con un tornillo para metales de 6- 32 por 1 pulgadas (dentro de la caja múltiple) como se indica a continuación: • Instale el tornillo de la parte inferior de manera que sobresalga por lo menos 3 mm (1/8 de pulg.) de la pared. • Coloque la parte inferior de la unidad de control de la puerta sobre la cabeza del tornillo y deslícelo para sujetarlo, vuelva a apretar el tornillo para un ajuste firme. • T aladre y coloque el tornillo de la parte superior con precaución de no romper la cubierta plástica de la unidad. No apriete en exceso. • Inserte las lengüetas superiores y cierre la cubierta. 3. (Únicamente para las instalaciones estándar) Corra el cable de campana al motor a lo largo de la pared y el techo; use grapas con aislamiento en varios puntos a lo largo del cable para sujetarlo. T enga cuidado de no perforar el cable al engraparlo, creando así un corto circuito o un circuito abierto. 4. Pele 1 1 mm (7/16 pulg.) del aislamiento en un extremo del cable de campana. Conecte el cable a las terminales de conexión rápida de acuerdo a su color , como sigue: el blanco al blanco y el blanco/rojo al rojo. 5. Coloque el cable de la antena como se indica. 6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la calcomanía de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado; esta calcomanía debe estar en la pared y cerca del control de la puerta. La calcomanía de advertencia de la prueba de retroceso de seguridad y liberación manual debe colocarse en un punto prominente del interior de la puerta de la cochera. NOT A: NO conecte el abridor a la energía eléctrica ni lo haga funcionar en este momento. El trole hará el recorrido hasta llegar a la posición completamente abierta, pero no regresará a la posición cerrada hasta que el rayo del sensor esté conectado y alineado debidamente.
18 INST ALACIÓN, P ASO 7 Instale la Batería • Asegúrese de que la unidad de motor esté desenchufada. • Quite la tapa de la batería de la unidad de motor usando un destornillador de cabeza Phillips. • Introduzca parcialmente la batería en la unidad de motor con los terminales apuntando hacia afuera. • Conecte los cables rojos ( ) y negros (-) de la unidad de motor con los terminales correspondientes de la batería. • V uelva a colocar la tapa de la batería. T apa de la Batería Batería INST ALACIÓN, P ASO 8 Instale las Luces • Oprima las lengüetas de liberación a ambos lados de la lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente. • Instale bombillos de hasta 100 vatios como máximo en cada portalámpara. Los bombillos deben serde A19 cuello estandar sólo. En cuanto se conecte la electricidad, las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por aproximadamente cuatro minutos y medio; luego las luces se AP AGAN. • Invierta el procedimiento para cerrar la lente. • Si los bombillos se funden prematuramente debido a la vibración, use los bombillos para el abridor de puerta de cochera. • Para reemplazo uso los bombillos para abridorde puerta de cochera de A19, estandar . NOT A: Sólo utilice bombillos estándar. El uso de bombillos de cuello corto o especiales puede sobrecalentar el panel o la portalámpara. INST ALACIÓN, P ASO 9 Instale la Manija y la Cuerda de Emer gencia • Pase un extremo de la cuerda a través del orificio que se encuentra en la parte superior de la manija roja de manera que la palabra “NOTICE” (aviso) sea legible, como se indica en la ilustración. Asegúrela con un nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extremo de la cuerda para evitar que se resbale. • Pase el otro extremo de la cuerda a través del orificio del brazo de liberación del trole exterior . • Ajuste el largo de la cuerda de tal manera que la manija quede a 1.83 m (6 pies) del piso. Haga un nudo para asegurarla. Para evitar que la cuerda o la manija se enganche en algo, asegúrese de que no toquen el techo de ningún vehículo. NOT A: Si es necesario cortar la cuerda, queme con un cerillo o un encendedor el extremo que cortó para sellarla y evitar que se desenrede. Lengüeta de liberación Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) Bisagra de la lente Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae: • De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si los resortes está débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o inesperadamente. • NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. • NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA NOTICE Brazo de liberación Manija de emergencia Nudo Trole Para evitar un posible SOBRECALENT AMIENTO del portabombillas: • NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial. • NO utilice bombillas halógenas. Utilice SÓLO bombillas incandescentes. Para evitar daño al abridor: • NO utilice bombillas más grande que 100W . • SÓLO utilice bombillas de tamaño A19. PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A
19 Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE por electrocución o incendio: • Cerciórese de que el abridor no esté conectado a la energía eléctrica, y desconecte la alimentación eléctrica al circuito ANTES de quitar la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente. • T anto la instalación como el cableado de la puerta de cochera DEBEN cumplir con TODOS los códigos locales de construcción y eléctricos. • NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abridor esté puesto a tierra. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA A D V E R T E N C I A INST ALACIÓN, P ASO 10 Requisitos para la Instalación Eléctrica Para evitar dificultades con la instalación, no encienda ni use el abridor en este momento. Para reducir el riesgo de choque eléctrico, su abridor para puerta de cochera viene con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un electricista profesional para que le instale la toma de corriente correcta. Si la reglamentación local exige que su abridor tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos. Para conectar el abridor a la corriente eléctrica de forma permanente a través del orificio de 7/8 pulg. localizado en la parte superior del motor: • Quite los tornillos de la cubierta de la unidad del motor y deje la cubierta a un lado. • Quite el cable de tres entradas. • Conecte el cable negro (línea) al tornillo de la terminal de cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo de la terminal color plata, y el cable verde (tierra) al tornillo verde de la puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a tierra. • V uelva a poner la cubierta en su lugar y atorníllela. Para evitar dificultades con la instalación, no encienda ni use el abridor en este momento. CORRECTO INCORRECTO Lengüeta de la tierra Tornillo verde de puesta a tierra Cable a tierra Cable negro CONEXIÓN CON CABLEADO PERMANENTE Cable blanco Cable negro
20 Área de protección del ra yo electrónico in visible Sensor de seguridad de rev ersa a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso Sensor de seguridad de rev ersa a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso Vista de la puerta desde el interior de la cochera INST ALACIÓN, P ASO 11 Instale La Sistema de Protección ® El sensor del sistema de retroceso de seguridad debe estar instalado y alineado correctamente, antes de que el abridor de la puerta de cochera mueva la puerta hacia abajo. INFORMACIÓN IMPORT ANTE CON RESPECTO AL SENSOR DEL SISTEMA DE RETROCESO DE SEGURIDAD Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del sistema de retroceso de seguridad detectará cualquier obstáculo que se cruce en el recorrido del rayo electrónico. El ojo emisor (el que tiene la luz indicadora de color ámbar) envía un rayo electrónico invisible al ojo receptor (el que tiene la luz indicadora de color verde). Si algún objeto obstruyera este rayo invisible mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá automáticamente, retrocederá hasta abrirse por completo, y la luz del abridor parpadeará diez veces. Estos sensores se deben instalar en el interior de la cochera de manera que el ojo emisor y el ojo receptor estén uno frente al otro a ambos lados de la puerta y a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Ambos sensores se pueden instalar en cualquiera de los dos lados de la puerta, ya sea el derecho o el izquierdo, siempre y cuando nunca le dé el sol directamente a la lente del ojo receptor . Las ménsulas para la instalación han sido diseñadas para que se sujeten directamente al carril de la puerta, sin la necesidad de tornillería ni piezas adicionales. Si es necesario instalar las unidades sobre la pared, asegúrese de que todas las ménsulas estén sujetas a una superficie sólida, por ejemplo, uno de los soportes de la pared. Las ménsulas de extensión están disponibles, si se necesitan (vea la sección de accesorios). Si va a instalar los sensores sobre ladrillo o mampostería, use un pedazo de madera para evitar hacer orificios innecesarios sobre la mampostería en caso que necesite cambiarlos de lugar . El trayecto del rayo elecrónico invisible debe estar libre de cualquier obstrucción. Ninguna de las partes de la puerta (los carriles, resortes, bisagras, rodillos, u otras piezas o tornillería) debe interrumpir el rayo cuando la puerta se esté cerrando. Cerciórese de que la energía eléctrica no esté conectada al abridor de la puerta de la cochera ANTES de instalar el sensor del sistema de retroceso de seguridad. Para evitar una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando: • Conecte y alinee correctamente el sensor del sistema de retroceso de seguridad. Este dispositivo de seguridad es necesario y NO SE DEBE desactivar . • Instale el sensor del sistema de retroceso de seguridad de manera que el rayo NO ESTÉ a más de 15 cm (6 pulg.) del piso. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA
21 Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4 Tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Fije el bloque de madera a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Luz indicadora Lente Reborde Ménsula del sensor Carril de la puerta Pared del interior de la cochera Lente Luz indicadora Ménsula del sensor (Se incluye en el paquete de las ménsulas de extensión) Lente Luz indicadora Ménsula del sensor (Se incluye en el paquete de las ménsulas de extensión) Ménsula de extensión (Vea Accesorios) Pared del interior de la cochera Pared del interior de la cochera Lente Luz indicadora Ménsula del sensor Use sujetadores o pernos para concreto (No se incluyen) INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA (LADO DERECHO) INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO) INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO) INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO) INST ALACIÓN DE LAS MÉNSULAS Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica. Instale y alinee las ménsulas de manera que los sensores estén uno frente al otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Instale las ménsulas de una de las tres maneras siguientes: Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada): • Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Colóquelos en su posición contra el costado del carril. Debe quedar ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se ilustra en la Figura 1. Si el carril de su puerta no soporta la ménsula firmemente, se recomienda que la instale sobre la pared. Instalación en la pared (Figura 2 y 3): • Coloque la ménsula contra la pared con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Cerciórese de que haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no esté obstruido. • Si es necesario tener más profundidad, puede usar ménsulas de extensión (V ea Accesorios) o bloques de madera. • Use los orificios de montaje de la ménsula para marcar y taladrar los (2) orificios de 3/16 de pulgada de diámetro a cada lado de la puerta a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. • Fije la ménsula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se incluyen). • Si está usando ménsulas de extensión o bloques de madera por la falta de espacio, asegúrese de que las dos unidades queden a la misma distancia de la superficie de montaje. Asimismo, asegúrese de que no haya ninguna obstrucción. Instalación en el piso (Figura 4): • Use bloques de madera o ménsulas de extensión (V ea Accesorios) para elevar las ménsulas de los sensores de manera que las lentes queden a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. • Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la misma distancia con respecto a la pared. Asegúrese de que no haya ninguna obstrucción. • Fije al piso las ménsulas para los sensores con los sujetadores para cemento, como se muestra en la ilustración. Tuerca de mariposa 1/4-20 de pulg. Grapas con aislamiento Perno de coche de 1/4-20x1/2 de pulg. EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL
22 P er no de coche de 1/4-20x1/2 de pulg. Lente T uerca de mariposa 1/4-20 de pulg. Figura 5 MONT AJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL SISTEMA DE SEGURIDAD DE REVERSA • Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4-20x1/2 de pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de mariposa para sujetar los sensores a las ménsulas, con las lentes de cada sensor frente a frente a ambos lados de la puerta. Cerciórese de que la extensión de la ménsula no obstruya las lentes (Figura 5). • Apriete las tuercas de mariposa a mano. • Lleve los cables de los dos sensores al abridor. Utilice grapas con aislamiento para sujetar el cable a la pared y al cielo raso. • Pele 1 1 mm (7/16 pulg.) del aislamiento en cada juego de cables. Separe los alambres blanco y blanco/negro los suficiente para que pueda conectarlos a las terminales de conexión rápida del abridor , de la forma siguiente. T uerza juntos los cables del mismo color . Inserte los cables en los orificios de conexión rápida: el blanco al blanco y el blanco/negro al gris (Figura 6). CÓMO ALINEAR LOS SENSORES DE SEGURIDAD DE REVERSA • Conecte el abridor; las luces del sensor emisor y del sensor receptor se deben de encender y permanecer encendidas si todas las conexiones del cableado y la alineación se han hecho correctamente. La luz ámbar del sensor que emite el rayo se encenderá aunque esté obstruido o fuera de alineación, pero si la luz verde del sensor receptor del rayo está apagada, parpadea o se ve baja, (y no hay ninguna obstrucción en el recorrido del rayo de luz invisible), será necesario alinearlos. • Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste el senso r . Apunte directamente al otro sensor y apriete la tuerca de mariposa. • Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo, y reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emisor. Una vez que la luz verde brille continuamente, apriete la tuerca de mariposa. Sensor de seguridad de rev ersa Sensor de seguridad de rev ersa Área de protección del ra yo electrónico in visible Conecte el cable a las terminales de conexión rápida Cable de campana Cable de campana Cielo raso con acabado Rojo Gris Blanco T erminales de conexión rápida 3. Inser te en las terminales apropiadas 1. Pele el cab le 11 mm (7/16 pulg.) 2. T uerza juntos los cables del mismo color 7/16 p ulg. (1 1 mm) Figura 6 DIAGNÓSTICO DE F ALLAS CON RESPECTO A LOS SENSORES DEL SISTEMA DE SEGURIDAD DE REVERSA 1. Si la luz verde del sensor que emite el rayo no permanece encendida después de la instalación, verifique lo siguiente: • El suministro de corriente eléctrica al abridor. • Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya sea el blanco, o el blanco/negro. Esto ocurre frecuentemente donde hay alguna grapa. • Algún error en la conexión de los cables de los sensores al abridor . • Algún cable roto. 2. Si la luz indicadora del sensor que emite el rayo enciende y permanece encendida , pero la luz del otro sensor no enciende: • Verifique que estén correctamente alineados. • Verifique que no haya un alambre roto en el cable del sensor receptor . 3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta débil o baja, verifique la alineación de los sensores. NOT A: Si la trayectoria del rayo invisible se ve obstruida o está fuera de alineación, al tratar de cerrar la puerta ésta se abrirá automáticamente. Si la puerta está abierta, simplemente no se podrá cerrar , y las luces de abridor parpadearán diez veces. V ea la página 20.
23 En el caso de puertas de fibra de vidrio, aluminio o acero ligero, ES NECESARIO colocar un refuer zo ANTES de instalar el marco de la puerta. Póngase en contacto con el fabricante de su puerta para obtener un kit de refuerzo. PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A INST ALACIÓN, P ASO 12 Fije la Ménsula de la Puerta Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la página siguiente. Si usa un puntal horizontal, éste debe ser lo suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste debe ser de la altura del panel superior . La ilustración muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo con objeto de crear un soporte en “U” (Figura 1). La mejor solución es ponerse en contacto con la compañía fabricante de la puerta de su cochera e informarse acerca de los juegos de refuerzos de puertas para la instalación de un abridor . NOT A: Muchas de las instalaciones con soporte o puntal vertical toman en cuenta la instalación directa de los pasadores de chaveta y el brazo de la puerta. En este caso, no necesitará instalar la ménsula para la puerta; proceda al Paso 13. PUERT AS SECCIONALES 1. Coloque la ménsula para la puerta sobre la línea central vertical que había marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal. Asegúrese de que la leyenda “UP” (arriba) esté en la posición correcta, como está indicado en la parte interior de la ménsula (Figura 2). 2. Coloque la ménsula sobre la parte frontal de la puerta, dentro de los límites siguientes: • El borde superior de la ménsula 5-10 cm (2-4 pulg.) debajo del borde superior de la puerta. Ubicación de la ménsula de la puer ta Ménsula del cabezal Si su puerta es de metal, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de vidrio, siempre son necesarios refuerzos verticales y horizontales. (No se incluyen) HACIA ARRIBA Ménsula de la puer ta Orilla interior de la puer ta o del refuerzo de madera Ménsula de la puer ta T uerca de 5/16-18 de pulg. P er no de coche de 5/16-18x2-1/2 de pulg. Arandela de 5/16 de pulg. Linea central vertical de la puer ta de garaje HACIA ARRIBA Refuerzo v er tical Linea central vertical de la puer ta de garaje Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 de pulg. Tuerca de 5/16-18 de pulg. Arandela de 5/16 de pulg. EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL Figura 1 Figura 2 • La orilla superior de la ménsula debe estar directamente debajo de algún soporte de la estructura a lo largo de la parte superior de la puerta. • Marque y taladre dos orificios de 5/16 pulg. para los sujetadores a la derecha y a la izquierda. Sujete la ménsula al refuerzo vertical (si éste existe), como se muestra en la Figura 1. Si el tipo de instalación de su cochera no requiere refuerzos verticales, pero sí necesita los orificios para los sujetadores de la ménsula, taladre y fíjelos como se muestra en la Figura 2.
24 Si su puerta es de metal, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de vidrio, siempre son necesarios refuerzos verticales y horizontales (No se incluyen.) Pared delantera Cielo raso con acabado Colocación opcional, para la ménsula de la puerta Ménsula del cabezal Ménsula de la puerta Madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Si su puerta no tiene un marco exterior expuesto, o en caso de que tenga que recurrir a la instalación opcional, use tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 de pulg. para sujetar la ménsula de la puerta (Estos tornillos no se incluyen.) Ménsula de la puerta Extremo superior de la puerta (interior de la cochera) Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 de pulg. Colocación opcional Arandela de 5/16 de pulg. Tuerca de 5/16-18 de pulg. Orilla superior de la puerta Linea central vertical de la puerta de garaje PUERT AS DE UNA SOLA PIEZA Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los refuerzos, contenidas en la página anterior , Instalación de puertas seccionales, ya que todos los refuerzos para su puerta de una sola pieza son los mismos. • Coloque la ménsula de la puerta en el centro de la parte superior de la misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior y inferior . • T aladre los orificios piloto de 5/16 de pulg. y sujete la ménsula con la tornillería que se incluye. Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre dos orificios de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula a la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 de pulg. (no se incluyen). NOT A: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular . (Vea la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada). T aladre dos orificios de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula a la parte superior de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 de pulgadas (no se incluyen). Perno de coche de 5/16-18 por 2-1/2 de pulg. Tuerca de 5/16-18 de pulg. Arandela de 5/16 de pulg. EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL
25 INST ALACIÓN, P ASO 13 Conecte el Brazo de la Puerta al T role Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra a continuación y en la página siguiente. SÓLO P ARA PUERT AS SECCIONALES Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada. T ire de la manija de emergencia para desconectar el trole exterior del trole interior . Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras 1, 2 y 3. • Figura 1: – Fije la sección recta del brazo de la puerta al trole exterior usando un pasador de chaveta de 5/16x1 pulg. Asegure la conexión con el anillo sujetador . – Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma manera, con un pasador de chaveta de 5/16 por 1-1/4 de pulg. • Figura 2: – Junte las dos secciones del brazo, localizando dos pares de orificios que se puedan alinear . Seleccione dos orificios que estén tan separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la puerta. • Figura 3, Opciones para alinear los orificios: – En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto y corte aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios. V uelva a conectarlo al trole, con el extremo cortado hacia abajo, como se muestra. – Junte las dos secciones de los brazos. – Localice dos pares de orificios de ambas secciones que se puedan alinear y únalos con tornillos, arandelas y tuercas. T ire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45 grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición horizontal. Proceda a la sección de Ajustes, Paso 1, en la página 27. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere el abridor . P er no de tope del trole Lo menos 20 cm (8 pulg.) Lo menos 20 cm (8 pulg.) Lo menos 20 cm (8 pulg.) Manija de emergencia Po l e a Po l e a Po l e a Anillo sujetador Ménsula de la puer ta Brazo recto Brazo curvo T role interior T role exterior P asador de chav eta de 5/16x1 de pulg. P asador de chav eta de 5/16x1-1/4 de pulg. Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. Ménsula de la puer ta P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. Cor te este extremo Arandelas de 5/16 de pulg. T uercas de 5/16-18 de pulg. P er nos de 5/16-18x7/8 de pulg. P er no de tope del trole P er no de tope del trole Figura 1 Figura 2 Figura 3 Arandela de 5/16 de pulgada Tuerca de 5/16-18 de pulgada Anillo sujetador Perno hexagonal de 5/16-18x7/8 de pulgada Pasador de chaveta de 5/16x1 de pulg. (para el trole) Pasador de chaveta de 5/16x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) EST AS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU T AMAÑO REAL
Tuerca de 5/16-18 de pulg. Arandela de 5/16 de pulg. Anillo sujetador Brazo recto Pernos de 5/16-18x7/8 de pulg. Ménsula de la puerta Pasador de chaveta de 5/16x1-1/4 de pulg. Brazo curvo 26 TODAS LAS PUERT AS DE UNA SOLA PIEZA 1. Arme el brazo de la puerta: • Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta (recto y curvo) a la mayor distancia posible, de manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan uno al otro. • Cierre la puerta y fije la sección recta del brazo a la ménsula de la puerta con el pasador de chaveta de 5/16x1-1/4 de pulgada. • Asegúrelos con un anillo sujetador . • T ire hacia abajo de la manija de separación de emergencia, desconectando el trole externo del trole interno y deslice el trole externo hacia la unidad del motor . • Conecte la sección curvada del brazo de la puerta a la puerta usando la clavija horquilla de 5/16x1-1/4 de pulg. y sujetador anular . NOT A Ajuste los límites en la página siguiente: • El trole se conecta automáticamente. Si no, consultar la característica de traba del trole en la página 32. • Al establecer el límite hacia arriba como se indica en la página siguiente, la puerta no debe tener una inclinación “hacia atrás” cuando esté totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una ligera inclinación hacia atrás ocasionará que la puerta se pandee innecesariamente y/o que la operación no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta desde la posición totalmente abierta. Trole externo Trole interno Puerta cerrada Manija de emergencia Brazo de la puerta Ángulo de la puerta (incorrecto) Puerta abierta Ángulo correcto Trole externo Trole interno Figura 4 Figura 5
AJUSTES P ASO 1 Programar los límites de r ecorrido Los límites de recorrido regulan los puntos en que la puerta debe parar cuando se desplaza hacia arriba o hacia abajo. Siga los pasos indicados a continuación para ajustar los límites. Para programar los límites de desplazamiento: Ajuste la posición de la puerta usando los botones de color negro y morado. El negro mueve la puerta hacia ARRIBA (la abre) y el morado mueve la puerta hacia ABAJO (la cierra). 1. Fijación de la posición ARRIBA: Oprima sin soltar el botón negro hasta que la luz indicadora amarilla empiece a destellar lentamente y después suéltelo. 2. Oprima sin soltar el botón negro hasta que la puerta alcance la posición ARRIBA (abierta) deseada (Figura 2). NOT A: Compruebe para asegurarse de que la puerta se abra lo suficiente para su vehículo. 3. Oprima el control remoto o la consola de control (Figura 3). Estro fija el límite de ARRIBA (apertura) y empieza a cerrar la puerta. NOT A: El movimiento excesivo de la unidad de motor causará un desgaste prematuro. V ea la sección de Resolución de problemas. 4. Inmediatamente cuando la puerta empiece a moverse hacia abajo, oprima y suelte el botón negro o morado. Esto detendrá la puerta. 5. Fijación de la posición ABAJO: Oprima sin soltar el botón morado hasta que la puerta alcance la posición ABAJO (cerrada) deseada (Figura 4). 6. Una vez que se cierre la puerta, si parece que hay mucha presión en la puerta, puede mover la puerta hacia uno y otro lado usando los botones negro y morado para alcanzar la posición cerrada deseada. 7. Oprima el control remoto o la consola de control (Figura 3). Esto fija el límite de ABAJO (cierre) y debe poner la puerta en la posición abierta. • Si el abridor no se detiene exactamente donde desea, repita los pasos 1 a 8 y vuelva a programar los límites. • Cuando la unidad se detenga en las posiciones deseadas subida (abierta) y bajada (cerrada), vaya al paso 2 de Ajuste, Fijación de la fuerza. 27 NEGRO MORADO Oprima y mantenga oprimido hasta que la puer ta esté en la posición hacia ARRIBA deseada Luz del indicador MORADO NEGRO Luz del indicador Oprima cualquiera de los dos botones para detener la puer ta. Oprima y mantenga oprimido el botón morado para establecer la posición de ABAJO que usted desea o Botón morado Botón negro Luz del indicador Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRA VES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera. • El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta de la cochera interferirá con la operación adecuada del sistema de retroceso de seguridad. • NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del garaje se atasca o se atora. • Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o bien un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) acostado) en el piso. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA Para evitar que los vehículos sufran daños, cerciórese de que cuando la puerta esté completamente abierta haya espacio suficiente. PRECA UCIÓN PRECA UCIÓN A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4
28 Botón morado Botón negro Luz del indicador Oprima el botón morado dos veces para que la unidad entre en el modo Ajuste de la fuerza o AJUSTES P ASO 2 Ajustar la fuerza El botón de ajuste de la fuerza se encuentra en el panel trasero de la unidad del motor . El ajuste de fuerza medida la cantidad de potencia que se requiere para abrir y cerrar la puerta. 1. Ubique el botón morado en el panel trasero de la unidad (Figura 1). 2. Oprima el botón morado una vez para que la unidad entre en modo Ajuste de la fuerza (Figura 2). El LED (luz del indicador) parpadeará rápidamente. 3. Oprima el botón del control remoto o el control de la puerta (Figura 3) . La puerta se desplazará hasta la posición hacia ABAJO (cerrada). Oprima el botón del control remoto o el control de la puerta otra vez para que la puerta se desplace hasta la posición hacia ARRIBA (abierta). Oprima el botón del control remoto o el control de la puerta por tercera vez para que la puerta alcance la posición hacia ABAJO (cerrada). El LED (luz del indicador) dejará de parpadear cuando la unidad haya aprendido el ajuste de fuerza. La unidad habrá aprendido las fuerzas necesarias para abrir y cerrar la puerta. La puerta debe pasar por un ciclo completo hacia ARRIBA y hacia ABAJO para que la fuerza se establezca correctamente. Si la unidad no puede abrir y cerrar la puerta por completo, inspeccione la puerta para asegurarse de que esté correctamente equilibrada y que no se atasque ni se atore. V ea la página 3, Preparación de la puerta del garaje. Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRA VES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera. • El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta de la cochera interferirá con la operación adecuada del sistema de retroceso de seguridad. • NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del garaje se atasca o se atora. • Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o bien un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) acostado) en el piso. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA Figura 1 Figura 2 Figura 3 Botón morado Botón negro Luz del indicador
29 AJUSTES, P ASO 3 Pruebe el sistema de reversa de seguridad PRUEBA • Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de madera de 3.8 cm (o un tablón de madera de 2x4 pulg.) acostado sobre el piso al centro de la puerta del garaje. • Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta deberá entrar en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción. Cuando logre ejecutar la prueba del sistema de reversa con éxito, siga con Ajustes paso 4. AJUSTE • Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto significa que el recorrido HACIA ABAJO (cerrar) no es suficiente. T ermine los pasos de progresión 1 y 2 del ajuste que programan los límites y las fuerzas. NOT A: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta hacia arriba y hacia abajo. V ea Figura 3, de la página 25. • Repita la prueba. • Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con el pedazo de madera de 3.8 cm, quite la obstrucción y abra y cierre la puerta completamente por lo menos cuatro o cinco veces para verificar que el ajuste sea adecuado. • Si la unidad aún no pasa la prueba del sistema de reversa, llame a un técnico especializado en sistemas de apertura de puertas. VERIFICACIÓN IMPORT ANTE DE SEGURIDAD: Pruebe del sistema de reversa de seguridad después de que: • Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del recorrido, o los controles de la fuerza. • Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del garaje (incluyendo los resortes y la pernería). • Se hagan reparaciones al piso del garaje porque está desnivelado, etc. • Se hagan reparaciones o ajustes al abre-puertas. AJUSTES, P ASO 4 Prueba la Sistema de Proteccion ® • Abra la puerta con el control remoto. • Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abre- puertas, adonde interfiera con el recorrido de la puerta. • Comande el cierre de la puerta con el control remoto. La puerta no se moverá más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abre-puertas comenzará a destellar . El abre-puertas no ejecutará el cierre con comando remoto si la luz indicadora de cualquiera de los sensores de seguridad estuviera apagada (adviertiendo al usuario que los sensores están desalineados o hay una obstrucción). Si el abre-puertas comanda el cierre de la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no están instalados a más de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso), llame a un técnico especializado para reparar este problema. P edazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.), (o un tablón de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRA VES O INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. • El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o un tablón de madera de 2x4 pulg.) acostado en el piso. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA A D V E R T E N C I A Sensor de rev ersa de segur idad Sensor de rev ersa de segur idad Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir accidentes GRA VES o FA TALES cuando se cierre la puerta del garaje. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA
30 Cómo Usar su Abridor de Puerta de Cochera Su abridor Security ✚ ® y el control remoto manual han sido programados en la fábrica con un código coincidente que cambia cada vez que se usa, accesando al azar más de 100,000 millones de códigos nuevos. Su abridor funcionará hasta con 10 controles remotos Security ✚ ® y un sistema de entrada sin llave Security ✚ ® . Si compra un control remoto nuevo, o si desea desactivar algún control remoto, siga las instrucciones que aparecen en la sección sobre Cómo programar el abridor . Active su abridor de alguna de las siguientes maneras: • El Control remoto manual: Mantenga oprimido el botón grande hasta que la puerta se empiece a mover . • La Consola de control de pared: Mantenga oprimido el botón hasta que la puerta se empiece a mover . • La Entrada sin llave (V ea Accesorios ) : Si su abridor de puerta de cochera viene con este accesorio, deberá estar programado antes de usarlo. V ea Cómo programar el abridor . Una vez activado el abridor (con el sensor de seguridad de retroceso correctamente instalado y alineado) 1. Si la puerta está abierta se va a cerrar . Si la puerta está cerrada se va a abrir . 2. Si la puerta se está cerrando va a retroceder . 3. Si la puerta se está abriendo se va a detener . 4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente abierta, se va a cerrar . 5. Si al cerrarse la puerta se topó con alguna obstrucción, va a retroceder . Si la obstrucción interrumpe el rayo del sensor , las luces del abridor van a parpadear durante cinco segundos. 6. Si al abrirse la puerta se topó con alguna obstrucción, se va a detener . 7. Si la puerta está completamente abierta, no va a cerrar si el rayo está interrumpido. El sensor no tiene ningún efecto en el ciclo de apertura. Si el sensor no se ha instalado o está desalineado, la puerta no se cerrará con el control remoto manual. Sin embargo, la puerta se puede cerrar con el Control de la puerta, el Interruptor de llave externo, o la Entrada sin llave, siempre y cuando los active hasta que el recorrido hacia abajo haya terminado. Si los suelta demasiado pronto, la puerta va a retrocederá. Las luces del abridor se encenderán en los siguientes casos: Siempre que conecte el abridor inicialmente; cuando se restaura el suministro de energía después de una interrupción; cuando el abridor se activa. Las luces se apagan automáticamente después de 4 minutos y 1/2 o se quedan encendidas cuando se activa Luz en la consola de control. Los bombillos deben ser A19. El poder de la bombillos es 100 máximo de vatios. La función de la luz del Security ✚ ® : Las luces se encenderán también si alguien camina por la puerta de la cochera cuando está abierta. Si tiene la consola de control de detección de movimiento, esta función puede desactivarse como sigue: Con las luces del abridor apagadas, oprima y mantenga oprimido el botón de la luz durante 10 segundos hasta que la luz se encienda y se apague de nuevo. Para volver a activar esta función, empiece el procedimiento con las luces encendidas, luego oprima y mantenga oprimido el botón de la luz durante 10 segundos hasta que la luz se apague y luego se encienda de nuevo. OPERACIÓN INSTRUCCIONES IMPORT ANTES DE SEGURIDAD Para reducir el riesgo de LESIONES GRA VES o LA MUERTE: A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A ADVERTENCIA ADVERTENCIA 1. LEA Y SIGA TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN. 2. SIEMPRE conserve los controles remotos fuera del alcance de los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los botones del control de la puerta de la cochera ni con los controles remotos. 3. SÓLO active la puerta de la cochera siempre y cuando la pueda ver con claridad, esté debidamente ajustada y no haya ninguna obstrucción en el recorrido de la puerta al cerrarse. 4. SIEMPRE tenga la puerta de la cochera a la vista hasta que esté completamente cerrada. NADIE DEBE A TRA VESAR EL RECORRIDO DE LA PUERT A CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO. 5. NADIE DEBE P ASAR POR DEBAJO DE LA PUERT A SI ESTÁ DETENIDA Y P ARCIALMENTE ABIERT A. 6. De ser posible, use la liberación de emergencia para soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada, puede que la puerta se caiga rápida y/o inesperadamente cuando esté abierta. 7. NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. 8. NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 9. Si ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro control. 10. Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de retroceso de seguridad. 11. El sistema de retroceso de seguridad SE DEBE probar cada mes. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o bien un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) acostado) en el piso. 12. SIEMPRE MANTENGA LA PUERT A DE LA COCHERA DEBIDAMENTE BALANCEADA (vea la página 3). Si la puerta no está debidamente balanceada podría no retroceder cuando se requiera, lo que podría ocasionar una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE. 13. T odas las reparaciones necesarias en los cables, resortes y otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas, pues todas estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. 14. Para evitar LESIONES PERSONALES GRA VES o MORT ALES debidas a electrocución, desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar cualquier servicio o mantenimiento. 15. CONSERVE EST AS INSTRUCCIONES.
31 Cómo usar la consola de control de pared LA CONSOLA DE CONTROL DE DETECCIÓN DE MO VIMIENT O Oprima el botón iluminado para abrir o cerrar la puerta. Oprima de nuevo para que la puerta retroceda en el ciclo de cierre o para detener la puerta cuando se está abriendo. Esta consola de control contiene un detector de movimiento que encenderá automáticamente la luz cuando detecte la entrada de una persona en el garaje. Esta característica puede apagarse fácilmente cuando se usen extensivamente las luces de trabajo. Luz Oprima el botón de Luz para encender o apagar la luz del abridor . Este botón no controla las luces del abridor cuando la puerta está en movimiento. Si usted enciende la luz y luego activa el abridor , la luz permanecerá encendida durante cuatro minutos y medio. Oprima el botón nuevamente para que la luz se apague antes. El intervalo de 4 minutos y 1/2 puede cambiarse a 1 minuto y 1/2, 2 minutos y 1/2 o 3 minutos y 1/2, como sigue: Oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) hasta que la luz empiece a parpadear (alrededor de 10 segundos). Si parpadea una vez, esto indica que el medidor de tiempo se ha fijado a un minuto y medio. Repita el procedimiento y la luz parpadeará dos veces, lo que significa que el intervalo se ha fijado en 2 minutos y 1/2. Repita una vez más si desea un intervalo de 3 minutos y 1/2, etc., hasta un máximo de 4 minutos y 1/2, en cuyo caso la luz parpadeará cuatro veces. Al usar las luces del abre-puertas como luces de trabajo, recomendamos que primero inhabilite el detector de movimiento. Característica de la Luz de detección de movimiento: La luz del abridor se encenderá automáticamente cuando una persona camine por delante de la consola de control de pared. Esta característica funciona al detectar el movimiento y el calor del cuerpo y tal vez no funcione a temperaturas de unos 100 °F , 37.7 °C. La luz del abridor se encenderá durante 5 minutos, y después de apagará automáticamente si no se calcula una diferencia de movimiento o calor adicionales. Para desactivar esta característica, oprima el botón de encendido/apagado automático de la luz del lado izquierdo de la consola de control. Recomendamos que desactive el sensor de movimiento cuando use las luces del abridor como luces de trabajo. De lo contrario se apagarán automáticamente si está trabajando más allá de la gama del sensor . Seguro Esta función está diseñada para evitar la operación de la puerta con los controles remotos manuales. No obstante, la puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes accesorios: el Control de la puerta, el Interruptor de llave externo, y la Entrada sin llave. Para activar esta función, oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) por dos segundos. La luz del botón va a parpadearán mientras esté activado el seguro. Para desactivar la función, oprima y mantenga oprimido el botón del seguro por dos segundos. La luz del botón dejará de parpadear . La función del seguro también se apaga siempre que el botón “aprender” del panel del motor esté activado. Característica de Programación La consola de control está equipada con un botón de PROG <PROGRAMACIÓN> para asistir en la programación de los controles remotos de la unidad. Oprima el botón de PROG <PROGRAMACIÓN> una vez para iniciar la modalidad de PROGRAMACIÓN y la pantalla mostrará Learn Remote Control – Press Learn Button Again to Confirm (Control de programación remoto – Oprima nuevamente el botón de Programación para confirmar). Oprima el botón de PROG <PROGRAMACIÓN> por segunda vez y la pantalla mostrará ‘Learn Mode - Press Remote Control Button to Learn Remote’ (Modalidad de Programación – Oprima el botón de control remoto para programar el control remoto) Oprima el botón del control remoto que se vaya a programar y la luz de trabajo destellará para confirmar que se ha programado el control remoto. Característica de Horas y minutos Oprima o mantenga oprimido uno de estos botones laterales para aumentar las horas o minutos mostrados en la pantalla LCD. <LANG> Característica de Idioma Oprima este botón lateral para moverse por los tres idiomas – Inglés, español y francés. Característica de Grados (F/C) Oprima este botón lateral para pasar de grados Fahrenheit a centígrados y viceversa. Función adicional cuando se usa con el control remoto manual de tres funciones Para controlar las luces del abridor: Además de la operación de la puerta, también puede programar el control remoto para el funcionamiento de las luces. 1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido un botón pequeño del control remoto que desee usar para el control de la luz. 2. Oprima y mantenga oprimido el botón de Luz del control de la puerta. 3. Mientras mantiene oprimido el botón de Luz, oprima y mantenga oprimido el botón del seguro (Lock) del control de la puerta. 4. Después de que las luces del abridor se enciendan brevemente, suelte todos los botones. Luz de Detección de movimiento (encendido o apagado) Prog <Programación> Hora Minuto Idioma Grados (F/C) Botón del Seguro Botón de Luz Barra Pulsadora LIGHT LOCK H M
32 La batería de litio debe producir energía durante cinco años. Para cambiar la batería use el clip del visor o un destornillador para abrir la caja, como se indica en la ilustración. Inserte la batería de acuerdo con las instrucciónes de polaridad indicadas en el cubierto del control o en el tablero electrónico. Deseche las baterías viejas de la manera adecuada. A bra este extremo primero para e vitar que la caja se agriete Para evitar la posibilidad de LESIONES GRA VES o INCLUSO LA MUERTE: • NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías. • Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA A V ISO: P ara c umplir con las reglas de la FCC y/o de Canadá (IC), aj ustes o modificaciones de este receptor y/o emisor están prohi bidos, e xcepto por el cam bio de la grad uación del código o el reemplazo de la pila. N O HA Y O TRAS PIEZAS REP ARABLES DEL USUARIO . Se ha pro b ado para c umplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR O DE LA OFICI N A. La operación está s ujeta a las dos condiciones sig uientes:(1) este dispositi v o no p uede ca usar interferencia perj u dicial, y (2) este dispositi v o de b e aceptar c ual qu ier interf erencia reci bida, incl uyendo la interferencia qu e p u ede ca u sar u na operación no desea b le. LA BA TERÍA DEL CONTROL REMOTO Mantenimiento de su Abridor de Puerta de Cochera CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Una vez al mes • Haga funcionar la puerta manualmente. Si está desbalanceada o se pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. • Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajuste los límites de ser necesario (V ea las páginas 27 y 28). • Repita la prueba de la retroceso de seguridad. Haga los ajustes necesarios. (V ea Ajustes, Paso 3.) Una vez al año • Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta. El abridor no necesita lubricación adicional. No lubrique los carriles de la puerta. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRA VE o INCLUSO LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae: • De ser posible, use la manija de liberación de emergencia para soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o inesperadamente. • NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. • NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA Cómo Abrir la Puerta Manualmente CÓMO DESCONECT AR EL TROLE: La puerta debe estar completamente cerrada si es posible. T ire de la manija de liberación de emergencia (de manera que el brazo de liberación del trole quede en una posición vertical) y levante la puerta manualmente. La función de seguro evita que el trole se vuelva a conectar automáticamente, y la puerta pueda subirse y bajarse manualmente con la frecuencia que sea necesaria. CÓMO RECONECT AR EL TROLE: T ire de la manija de liberación de emergencia hacia el abridor en un ángulo que el brazo de liberación del trole quede horizontal. El trole se reconecta en la siguiente operación HACIA ARRIBA o HACIA ABAJO, ya sea manual o mediante el uso del control de la puerta o del control remoto. Posición con el seguro (desconexión manual) N O T I C E Brazo de liberación (en la posición de desconexión manual) Trole Para reconectar NOTICE Brazo de liberación del trole Trole Manija de liberación de emergencia (por debajo y por detrás)
33 NOT A: El indicador LED es mas visible con el luz apagado. INDICADOR LED VERDE: T odos los sistemas están normales. • La luz sólida de un indicador LED indica que las baterías están totalmente cargadas. • Un indicador LED que parpadea indica que las baterías se están cargando. NOT A: Las baterías no deben estar totalmente cargadas para operar la unidad de motor . INDICADOR LED NARANJA: La unidad de motor ha perdido energía y está operando fuera de la batería. • Un indicador LED sólido con bip, que suena aproximadamente cada 2 segundos, indica que la unidad de motor está activando la puerta y está operando fuera de la batería. • Un indicador LED que parpadea con bip, que suena cada 30 segundos, indica que las baterías están bajas. • Una vez que se restaura la energía, se recargará la batería. Esto se indica con un indicador LED verde que parpadea. INDICADOR LED ROJO: Se ha detectado un error y la batería se apagará automáticamente. La batería intentará volver a encenderse reconectándose a las baterías. Si el error sigue presente, se apagará otra vez. Este proceso se repetirá cada 5 minutos o hasta que se haya resuelto el error . Esto se usa para evitar mayor fuga de las baterías. • Si un indicador LED rojo permanece encendido cuando se restaura la energía, y viene acompañado con un bip que suena cada 30 segundos, favor de llamar para servicio. Reserva de Batería INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN 1. Pruebe la batería con la unidad de motor . Para probar la BBU, desconecte el cordón de la unidad de motor de la salida eléctrica. • Un indicador LED naranja sólido indica que la batería está operando con energía de baterías. • Un indicador LED naranja que parpadea con bip indica que la unidad está operando con energía de batería y que la carga de la batería está baja. • Para probar que la batería está funcionando adecuadamente, abra y cierre la puerta de garaje. • V uelva a conectar el cordón de energía de la unidad de motor a la salida eléctrica. • V erifique que el indicador LED verde está parpadeando en la batería (indica que ahora se está cargando la batería). • Prueba completada. 2. Cargue la batería. • Permita que las baterías se carguen completamente de 24 a 48 horas antes de usar el sistema de la batería. Una batería completamente cargada suministra 24V DC a la unidad de motor durante uno o dos días de operación normal durante una falla de energía eléctrica. Si el voltaje de la batería cae a un nivel demasiado bajo, las baterías se desconectarán y la unidad de motor ya no operará bajo el poder de la batería. Después de que se ha restaurado la energía eléctrica, las baterías se recargarán en las siguientes 48 horas. En uso normal, las baterías durarán de 3 a 5 años. Para obtener la vida máxima de la batería y evitar daño, también desconecte el respaldo de batería si desconecta el motor mientras está de vacaciones o durante cualquier otro periodo extenso de tiempo . NOT A: La operación de puertas puede ser limitada hasta que las baterías estén completamente cargadas. Las luces de la unidad de motor no se encenderán durante el modo batería. Para reducir el riesgo de INCENDIO o LESIONES a las personas: • Desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar CUALQUIER servicio o mantenimiento. • Use solamente la pieza Craftsman N° 41B822 como batería de repuesto. • NO arroje la batería al fuego. La batería puede estallar . Compruebe las instrucciones de desechado en los códigos locales. P R E C A U C I Ó N A D V E R T E N C I A AD VERTENCIA AD VERTENCIA A D V E R T E N C I A A D V E R T E N C I A Estado de Batería (LED) Puer ta de bateria
34 Tiene algún problema (Diagnóstico de fallas) NOT A: Desenchufe siempre la batería antes de resolver problemas. 1. La puerta no cierra y las luces de la unidad del motor parpadean: El sensor del sistema de retroceso de seguridad debe estar instalado y alineado correctamente para que el sistema de apertura de la puerta de la cochera se mueva en sentido descendente. • Asegúrese de que los sensores de seguridad estén instalados y alineados correctamente, y que estén libres de obstrucciones. Consulte la sección Instalación, Paso 1 1: Instale La Sistema de Protección ® . • Compruebe los LED de diagnóstico de la unidad del motor para ver si parpadean. Luego consulte la tabla de diagnóstico en la siguiente página. 2. El control remoto no activa la puerta: • Compruebe consola de control de detección de movimiento para ver si parpadea. En caso afirmativo, desactive el modo de bloqueo siguiendo las instrucciones de Uso la consola de control de detección de movimiento . • Vuelva a programar el control remoto según las instrucciones. Consulte la sección sobre su programación . • Si el control remoto sigue sin activar la puerta, compruebe el LED de diagnóstico de la unidad del motor para ver si parpadea; luego consulte la tabla de diagnóstico en la siguiente página. 3. La puerta invierte el movimiento sin ninguna razón aparente: ajuste la fuerza o los límites del recorrido y repita la prueba de retroceso de seguridad. Es normal tener que ajustar la fuerza y los límites del recorrido periódicamente. Las condiciones atmosféricas pueden afectar al recorrido de la puerta. • Compruebe manualmente si la puerta tiene problemas de equilibrado o si queda atascada. • Consulte el apartado Ajustes, Paso 2: Ajuste la fuerza . 4. La puerta se cierra completamente, toca el suelo y se vuelve a abrir , sin ningún motivo aparente: ajuste la fuerza o los límites del recorrido y repita la prueba de retroceso de seguridad. Es normal tener que ajustar la fuerza y los límites del recorrido periódicamente. Las condiciones atmosféricas pueden afectar al recorrido de la puerta. • Consulte el apartado Ajustes, Paso 1: Ajuste los límites del recorrido hacia ARRIBA y hacia ABAJO . 5. Las luces no se apagan cuando la puerta se abre: • El sistema de apertura de la puerta de la cochera cuenta con una función de seguridad de luz. Esta función activa la luz cuando el haz del sensor está obstruido; Uso la consola de control de pared, Luz. Cable de campana Sensor de seguridad de rev ersa Botón “Aprender” LED o Diagnóstico LED 6. La unidad del motor emite un breve zumbido: • En primer lugar, compruebe si el trole está atascado en el perno de tope. • Libere la puerta del abridor tirando de la cuerda de emergencia. • Cierre la puerta manualmente. • Afloje la cadena haciendo girar la tuerca exterior 4 ó 5 vueltas. Se aliviará la tensión. • Haga funcionar la unidad del motor con el control remoto o con el conmutador de pared. El trole debe desplazarse hacia la puerta, y detenerse. Si se engrana con la puerta, tire de la cuerda de liberación de emergencia para desengranarlo. • Disminuya el desplazamiento hacia arriba. • V uelva a apretar la tuerca exterior hasta que el resorte del trole esté aproximadamente a 3.18 cm (1-1/4 de pulg.) de longitud. • Repita estos pasos si el trole no se libera del perno de tope. 7. Indicador LED de estado de batería no illuminado: • Compruebe los conexiónes de la batería. 3.18 cm (1-1/4 de pulg.) Trole Sensor de seguirdad de rev ersa sensor recepto (Luz indicadora verde) Sensor de seguirdad de rev ersa sensor emisor (Luz indicadora ámbar)
35 Cable de campana Sensor de seguridad de rev ersa LED o Diagnóstico LED Botón “Aprender” El sistema de apertura de la puerta cuenta con una función de autodiagnóstico. El botón “Aprender”/LED de diagnóstico parpadeará varias veces antes de detenerse, indicando que ha encontrado un posible problema. Consulte la tabla de diagnóstico a continuación. Sensor de seguridad de rev ersa instalada T abla de Diagnóstico Síntoma: Una o ambas luces indicadoras de los sensores de seguridad no permanecen encendidas. • Inspeccione los cables de los sensores para determinar si presentan un cortocircuito (grapa en el cable), corrija la polaridad de los cables (cables blanco y negro invertidos), cables rotos o desconectados, sustituir/conectar según proceda. • Desconecte todos los cables en el dorso de la unidad del motor . • Quite los sensores de sus soportes y acorte sus cables a 30-60 cm (1-2 pies) desde la parte posterior de cada sensor . • V uelva a conectar la célula transmisora con la unidad del motor , utilizando los cables cortos. Si la luz indicadora de la célula transmisora permanece encendida, conecte la célula receptora. • Alinee los sensores. Si las luces indicadoras se encienden, sustituya los cables de los sensores. Si las luces de los sensores no se encienden, sustituya los sensores de seguridad. Síntoma: El LED del consola de control no se enciende. • Inspeccione la unidad de consola de control/cable para ver si tienen un cortocircuito (grapa clavada en el cable) y sustituya lo que proceda. • Desconecte los cables de la unidad de control de la puerta y haga puente con los cables. Si la unidad del motor se activa, sustituya la unidad de control. • Si el motor no se activa, desconecte del motor los cables de consola de control. Con un cable, haga puente entre los terminales rojo y blanco. Si el motor se activa, cambie los cables de consola de control. Síntoma: La luz indicadora de la célula transmisora permanece encendida; la luz de la célula receptora es débil o parpadea. • V uelva a alinear la célula del sensor del receptor , limpie la lente y asegure el soporte. • Asegúrese de que el riel de la puerta esté fijado firmemente a la pared y que no se mueva. Síntoma: El motor está muy caliente; El motor no funciona correctamente o el trole está atascado en el perno de tope = El motor emite un breve zumbido; Sensor de RPM = Recorrido corto 15-20 cm (6-8 pulg.). • Desconecte la unidad para reiniciarla. Intente hacer funcionar el motor , compruebe el código de diagnóstico. • Si sigue parpadeando 5 veces y el motor se mueve 15-20 cm (6-8 pulg.), cambie el sensor de RPM. • Si el motor no funciona, significa que está muy caliente. Deje pasar 30 minutos y vuelva a intentarlo. Si el motor sigue sin funcionar , cambie el circuito impreso. El motor se calienta o hay un posible fallo de RPM. Desconéctelo para reiniciarlo. Los sensores de seguridad están ligeramente mal alineados (LED débil o parpadeante). El consola de control o el cable tienen un cortocircuito. Hay un cortocircuito en el cable de los sensores de seguridad de reversa, o los cables blanco y negro están invertidos. El circuito de los sensores de seguridad de reversa está abierto (cable roto o desconectado). 1 P ARP ADEO 2 P ARP ADEOS 3 P ARP ADEOS 4 P ARP ADEOS 5 P ARP ADEOS O BIEN
36 Significado: Este mensaje aparecerá si los sensores de inver sión de seguridad están desalineados, bloqueados o si los cables están desconectados. Haga lo siguiente para borrar el mensaje de la consola de control: • Compruebe para ver que el área esté despejada entre los sensors de inversión de seguridad. • Compruebe para ver que los sensores de inversión de seguridad no estén desalineados. • V uelva a alinear el sensor de la célula fotoeléctrica de recepción, limpie la lente y fije los soportes. • V erifique que el carril de la puerta esté firmemente sujeto a la pared y no se mueva. • Compruebe para ver que los cables de los sensores de inversión de seguridad estén conectados a la unidad de motor . • Si no se ha borrado el mensaje después de las comprobaciones anteriores, consulte el mensaje 2. Significado: Este mensaje aparecerá si los sensores de inver sión de seguridad están mal conectados. Haga lo siguiente para borrar el mensaje: • Inspeccione los cables de los sensores de inversión de seguridad para ver si hay un cortocircuito (grapa en el cable), polaridad correcta de las conexiones (cables negro/blanco invertidos), reemplace/conecte según sea necesario. • Desconecte todos los cables de la parte trasera de la unidad del motor . • Desconecte los sensores de inversión de seguridad de los soportes y acorte los cables de los sensores 1-2 pies (30-60 cm) de la parte trasera de cada sensor . • V uelva a conectar la célula fotoeléctrica de emisión a la unidad de motor usando cables acortados. Si el indicador de la célula fotoeléctrica de emisión brilla de forma constante, conecte la célula fotoeléctrica de recepción. • Alinee los sensores, si las luces indicadoras brillan, reemplace los cables de los sensores. Si no se encienden las luces indicadoras de los sensores, reemplace los sensores de inversión de seguridad. Significado: Este mensaje aparecerá cuando se hay a oprimido el botón de PROGRAMA CIÓN de la consola de control. Al oprimir nuevamente el botón de PR OGRAMACIÓN, se permitirá que el usuario programe un contr ol remoto adicional del abridor . Significado: Este mensaje aparecerá cuando se hay a oprimido el botón de programación por segunda vez en la consola de control o en cualquier momento en el abridor . El abridor está listo para programar otr o control remoto oprimiendo simplemente el botón de control remoto. Una vez que se hay a PROGRAMADO el contr ol remoto, la luz de trabajo destellará una vez más. Significado: Este mensaje aparecerá cuando se hay a oprimido el botón de bloqueo sin soltarlo durante más de un segundo. Esta característica desactivará el abridor de las señales de control remoto de recepción. Para salir de la modalidad de BLOQUEO , oprima el botón sin soltarlo durante más de un segundo. Significado: Este mensaje aparecerá cuando se hay a oprimido el botón de Idioma. Al oprimir el botón se pasará al idioma siguiente. Significado: Este mensaje aparecerá cuando se hay a oprimido el botón de Detección de movimiento. El detector de movimiento se encenderá y se apagará cada vez que se oprima el botón. APREND A EL CONTROL REMO T O, OPRIMA BO TÓN “APRENDER” O TRA VEZ P ARA CONFIRMAR LIST O P ARA APRENDER CODIGO DEL CONTROL REMO TO OPRIMA BO TÓN DEL CONTR OL REMO TO P ARA APRENDER CODIGO LIST O P ARA DESA CTIV AR CONTROL REMO TO (LOCK) CONTROL REMO T O DESA CTIV ADO OPRIMA BO TÓN (LOCK) P ARA REA CTIV AR CONTROL REMO TO FUNCIONAMIENT O DEFECTUOSO DE LOS SENSORES DE SEGURID AD COMPRUEBE CONEXIONES DEL CABLEADO VEA EL MANU AL DEL PROPIET ARIO INGLÉS, FRANCÉS Y ESP AÑOL SENSOR DE MO VIMIENT O ENCENDIDO , SENSOR DE MO VIMIENT O AP AGADO Mensajes de la Consola de Control de Detección de Movimiento de la LCD Los mensajes siguientes están contenidos dentro de la consola de control de detección de movimiento de LCD y pueden aparecer durante las operaciones de la unidad: SENSORES DE SEGURID AD COMPRUEBE EL ALINEAMIENT O OBSTRUCCION O CABLEADO VEA EL MANU AL DEL PROPIET ARIO Mensaje Mensaje Mensaje Mensaje Mensaje Mensaje Mensaje
Para Borrar T odos los Códigos de la Memoria de la Unidad del Motor Para desactivar cualquier control remoto que no desee usar , antes que nada borre todos los códigos: Oprima y mantenga oprimido el botón “Aprender” de la unidad del motor , hasta que la luz del indicador de Aprender se apague (aproximadamente 6 segundos). Y a estarán borrados todos los códigos anteriores. V uelva a programar cada uno de los controles remotos o la entrada sin llave que desee usar . *Controles Remotos de 3 Funciones Si es provisto con su abridor de puerta de la cochera, el botón grande ha sido programado en la fábrica para operación de su abridor . Los botones adicionales de cualquier control remoto de funciones múltiples Security ✚ ® o de un minicontrol remoto pueden programarse para operar otros abridores de puerta de cochera Security ✚ ® . 37 CÓMO PROGRAMAR EL ABRIDOR Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto manual. La puerta se abrirá y se cerrará cuando oprima el botón grande. A continuación se proveen las instrucciones para programar su abridor para que opere con controles remotos Security ✚ ® adicionales. A VISO: Si utiliza este abre puertas de garaje Security ✚ ® con un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto (código aleatorio), se verán circunvenidas las medidas técnicas incorporadas en el receptor del abridor para proteger contra los aparatos de captura de códigos. El propietario de los derechos propiedad intelectual del abridor no autoriza ni al comprador ni al proveedor de un transmisor no dotado de un sistema de códigos de salto (código aleatorio) a circunvenir dichas medidas técnicas. 1. Oprima y suelte el botón “Aprender” de la unidad del motor . La luz indicadora de este botón estará encendida por 30 segundos. 2. En los 30 segundos, oprima y mantenga oprimido el botón del control remoto manual* que desee usar para su puerta de cochera. 3. Suelte el botón cuando las luces de la unidad del motor empiecen a parpadear . Y a aprendió el código. Si no se han puesto bombillos, se escucharán dos chasquidos. Cómo Agregar o Repr ogramar un Control Remoto Manual CÓMO USAR EL BOTÓN LEARN (APRENDER) USO DE LA CONSOLA DE CONTROL DE DETECCIÓN DE MO VIMIENT O 1. Pulse el botón “Aprender” de la consola de control de detección de movimiento. 2. Oprima nuevamente el botón “Aprender” para confirmar la modalidad de “Aprender”. 3. Oprima el botón del control remoto* portátil que desee usar para la puerta de su garaje. 4. Cuando destellen las luces de la unidad de motor , tiene el código programado. Si no se han instalado las bombillas, se oirán dos clics.
38 NOT A: Este método requiere dos personas si la Entrada sin llave ya está montada fuera de la cochera. 1. Oprima y suelte el botón “Aprender” de la unidad del motor . La luz indicadora de este botón estará encendida por 30 segundos. 2. En los 30 segundos, introduzca un número de identificación personal (PIN) que haya elegido, usando el teclado. Luego oprima y mantenga oprimido el botón ENTER. 3. Suelte el botón cuando las luces de la unidad del motor empiecen a parpadear . Y a aprendió el código. Si no ha instalado bombillos, se escucharán dos chasquidos. Cómo Agregar , Repr ogramar o Cambiar un Código de Entrada sin Llave NOT A: Su nueva Entrada sin llave debe programarse para que opere el abridor de la puerta de su cochera. CÓMO USAR EL BOTÓN LEARN (APRENDER) USO DE LA CONSOLA DE CONTROL DE DETECCIÓN DE MO VIMIENT O Para cambiar un PIN existente Si el PIN existente ya es conocido, una persona lo puede cambiar sin usar una escalera. 1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN actual, luego oprima y mantenga oprimido el botón #. La luz del abridor parpadeará dos veces. Suelte el botón #. 2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dígitos y luego oprima ENTER. Las luces de la unidad del motor parpadearán una vez cuando el PIN se haya aprendido. Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima ENTER. La puerta debe moverse. Para poner un PIN temporal Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal de servicio con un PIN temporal de cuatro dígitos. Después de un determinado número de horas programadas, o número de accesos, este PIN temporal expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para cerrar la puerta aún después de que haya expirado. Haga lo siguiente para poner un PIN temporal: 1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN de entrada personal (no el último PIN temporal); luego oprima y mantenga oprimido el botón ✽ . La luz del abridor va a parpadear tres veces. Suelte el botón. 2. Oprima los cuatro dígitos del PIN temporal que haya elegido, luego oprima ENTER. La luz del abridor va a parpadeará cuatro veces. 3. Para fijar el número de horas que el PIN temporal debe funcionar , oprima el número de horas (hasta 255), luego oprima ✽ . O 3. Para fijar el número de veces que el PIN temporal debe funcionar , oprima el número de veces (hasta 255), luego oprima #. La luz del abridor parpadeará una vez cuando el PIN temporal haya sido aprendido. Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al PIN temporal, luego oprima ENTER. La puerta debe moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la puerta un determinado número de veces, recuerde que la prueba constituye una vez. Para borrar la contraseña temporal, repita los pasos del 1 al 3; fijando el número de horas o de veces en 0, en el paso 3. Cierre con un botón: El abridor se puede cerrar presionando sólo el botón ENTER si está activada la función de cierre con un botón. Esta función viene activada de fábrica. Para activarla o desactivarla, presione y mantenga presionados los botones 1 y 9 durante 10 segundos. El teclado parpadeará dos veces cuando se active la función de cierre con un botón. y parpadeará cuatro veces cuando se la desactive. 1. Pulse el botón “Aprender” de la consola de control de detección de movimiento. 2. Oprima nuevamente el botón “Aprender” para confirmar la modalidad de “Aprender”. 3. Introduzca un número de identificación personal (PIN) que haya elegido, usando el teclado. Luego oprima y mantenga oprimido el botón ENTER. 4. Cuando destellen las luces de la unidad de motor , tiene el código programado. Si no se han instalado las bombillas, se oirán dos clics.
39 139.53754 41A6344 ACCESORIOS Ménsulas de soporte: Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que se necesite soporte adicional, basado en la construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los sujetadores. 139.53729 139.53709 139.53702 Ménsulas para la altura de la puerta: (Sólo para puertas seccionales) Sustituyen a las ménsulas superiores y los rodillos de la puerta para reducir la altura del recorrido de la puerta. Para usarse cuando se instala el abridor en una cochera con poca tolerancia (altura). Liberador de la llave de emergencia: Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de la cochera manualmente desde el exterior , desconectando el trole. Extensión del riel de 2.4 m (8 pies): Permite que una puerta de 2.4 m (8 pies) se abra completamente. Extensión del riel de 3 m (10 pies): Permite que una puerta de 3 m (10 pies) se abra completamente. 139.53728 139.53589 Ménsulas de extensión: (Sólo están disponibles a través de Refacciones y Servicio Sears) (Opcionales) Para la instalación del sensor de seguridad en la pared o en el piso. 41A5281 GARANTÍA 139.53753 139.53749 SECURITY ✚ ® Control remoto compacto de 3 funciones: Con lazada para ponerse en el llavero. SECURITY ✚ ® Control remoto de 3 funciones: Incluye el clip del visor . Control de luz enchufable: Permite al dueño de la casa encender una lámpara, la televisión, u otro aparato doméstico con el control remoto desde el coche, la cama, o dondequiera que se encuentre en la casa. 139.53752 SECURITY ✚ ® Entrada sin llave: Permite al dueño de la casa operar la puerta de la cochera desde el exterior , ingresando una contraseña. T ambién puede agregarse una contraseña temporal para visitas o personal de servicio. Consola de control sin cable (Sólo están disponibles a través de Refacciones y Servicio Sears) Consola de control de un botón para un panel de control adicional. Garantía limitada de abridor de puerta de cochera Craftsman Garantía completa en casa de 90 días por producto Para 90 días a partir de la fecha de compra, este producto se reparar , sin cargo, si se determina que está defectuoso en su material o manufactura. Garantía limitada adicional por las piezas Desde el día 91 hasta 3 años después de la fecha de compra, las piezas del reemplazo para alguna parte defectuosa en este producto se proporcionarán, libre de la carga. Usted paga por el trabajo. Garantía limitada adicional por 10 años del motor Desde el dia 91 hasta 10 años, si el motor en este producto es defectuoso, un motor del reemplazo se proporcionará libre la carga. Usted paga por el trabajo. Restriccion de la garantía Este garantía limitada del abridor de puerta de cochera de Craftsman no cubre las bombillas ni la reparación despiden necesario a causa del abuso de operario ni negligencia, inclusive el fracaso para instalar , ajustar y operar este abridor de puerta de cochera según instrucciones contenidas en el manual. Este garantía limitada también no cubre ningún problema causado por interferencia. Límite de responsabilidad legal El vendedor no sera responsible de la pérdida ni el daño a la propiedad ni ninguna pérdida ni el gasto casuals ni consecuentes del daño de la propiedad debido directamenta ni indirectamenta al uso de este producto. Algunos estados no permiten la exclusion ni la limitación de daños casuals, así qe el encima de la limitación ni la exclusión no puede aplicar a usted. Denegacion de garantías implicitas Menos el motor , todas garantías implícitas para este producto, inclusive pero no limitado a ninguna garantía implícita de merchantability y salud para un propósito particular , se limitan en la duración al día 91 por de 3 años limitó la garantiía el conjunto del período adelante arrriba. T odas garantías implícitas con respecto al motor se limitan en la duración al día 91 aunque de 10 años de la garantía adelante arriba. Algunos estados no permiten las limitaciones en cuean laraga una garantía implícita duran, asi que el encima de limitaciones no puede aplicar a usted. Servicio de la garantía esta disponible llamando 1-800-4-MY -HOME ® Esta garantiá aplica solo mientras este producto está en el uso en los Estados Unidos. Esta garantía le da derechos legales específicos, y useted puede tener también otoros derechos que varían del estado para indicar . Sears, Roebuck and Co., Dept. 817W A, Hoffman Estates, IL 60179
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